La croissance dans le secteur du bâtiment est de 15 % chaque année. Et s?il faut compter avec le chantier de Tian Li et les divers projets d?hôtels et d?IRS, le pays risque de se retrouver avec une pénurie de ciment dans les deux années à venir ? car la consommation, actuellement de 700 000 tonnes, devrait dépasser la barre d?un million de tonnes par an. D?où la démarche du gouvernement de se préparer à accueillir une troisième cimenterie : les discussions seraient du reste arrivées à un stade avancé avec un consortium choisi au terme d?un appel d?offres.

Selon des recoupements d?informations, ce consortium indo-mauricien aurait de très grandes chances de décrocher bientôt le contrat pour la construction de cette cimenterie au coût de Rs 800 millions. C?est la firme indienne Binani Cements qui détiendrait la majorité des actions. Son partenaire serait la Mauritius Chemical and Fertilizer Industry (MCFI). Un site aurait déjà été identifié dans le port pour l?implantation de cette entreprise. Il s?agirait d?un terrain de 50 000 pieds carrés appartenant à la MCFI.

L?entreprise indo-mauricienne envisage d?importer du ciment en vrac mais aussi dans des sachets de 50 kg. Une partie de la cargaison pourrait être exportée vers le marché régional.

Toutefois, l?on ne sait d?où le ciment serait importé. Car l?Inde a interdit l?exportation de cet agrégat en raison de la demande très élevée dans ce pays. L?Egypte ayant aussi voté l?embargo sur l?exportation, il ne reste que la Chine, le Japon et la Corée, mais les prix y sont assez élevés. Et le coût du fret maritime n?est pas pour arranger les choses.

L?objectif du gouvernement, lorsqu?il a émis le souhait d?une troisième cimenterie, était de favoriser des prix compétitifs localement tout en visant le marché régional.

Selon des informations disponibles, pas moins de huit firmes avaient participé a l?appel d?offres pour l?implantation d?une cimenterie à Maurice.