East Wind se montra le plus rapide au départ devant Coup de Grace, Just Wonder, Harmony Hill en épaisseur, Fiat Lux, Wise Owl, Casual Guy, Celtic Chief et Have Mercy fermant le cortège. Il tira quelque peu durant la partie initiale et ce n?est qu?en pleine montée que Hatt parvint à le maîtriser. Il ralentit alors sensiblement l?allure en tête de la course.

Coup de Grace et Harmony Hill était condamnés à l?extérieur alors que Just Wonder et Fiat Lux suivaient tranquillement sur les barres.

Les positions restèrent inchangées jusqu?à 400 m de l?arrivée où le meneur tenta de prendre le large. Coup de Grace et Harmony Hill étaient au bout du rouleau, et, à cet instant, seuls Just Wonder et Fiat Lux semblaient pouvoir inquiéter le favori.

De son côté, Casual Guy, qui avait couru très relax en arrière-garde, avait amélioré graduellement sa position en descente, mais quand East Wind accéléra à 400 m, il se retrouva en embuscade.

Le favori tourna dans la ligne droite en vainqueur. Avec seulement 53 kg sur le dos on pensait qu?il allait se détacher, mais il n?eut pas le kick qu?il avait démontré lors de sa dernière sortie, et Just Wonder, et surtout Fiat Lux, se montrèrent très menaçants.

Une fois qu?il eut un clear run, Casual Guy refit rapidement du terrain et se mêla également à la lutte à 100 m de l?arrivée. Mais sous l?impulsion de Hatt, East Wind résista jusqu?au bout pour finalement gagner l?épreuve une encolure devant Fiat Lux, en net progrès.

Casual Guy qui est toujours classé en C ne démérita point puisqu?il prit la troisième place. On ne peut s?empêcher de penser qu?il aurait pu aspirer à la victoire s?il avait obtenu le passage idéal à 400 m de l?arrivée.

Même si la manière n?y était pas, l?entraîneur Philippe Henry ne peut que se réjouir de cette deuxième victoire consécutive de son coursier. On aurait tort de croire que East Wind a montré ses limites car il faut se rendre à l?évidence qu?il était non seulement à son second run after rest, mais qu?il s?alignait aussi directement sur 2 000m après ses débuts sur 1 600m. Son entraîneur n?avait du reste pas caché son appréhension dans les colonnes de l?express-turf puisqu?il avait déclaré qu?il aurait aimé avoir une course intermédiaire avant de l?aligner dans cette épreuve. East Wind couvrit les 2 000m en 2.05.71s.

Après une journée tumultueuse la semaine dernière, l?écurie Gujadhur a retrouvé le sourire et surtout la sérénité avec un beau doublé signé Stormpath (1re course) et Light Scuffle (3e course).

Stormpath profita de sa première ligne et peut-être aussi de l?état de la piste pour enregistrer une belle première victoire. Il suivit en troisième position sur tout le parcours, et, quand le meneur, Satin?s Rare, n?allait plus à 400 m de l?arrivée, Herholdt déboîta sa monture pour attaquer à l?extérieur.

A cet instant précis, Dipstick était en tête et semblait pouvoir suivre les traces de son frère Gypsey Rover, mais Stormpath le domina aisément en ligne droite pour s?imposer avec plus de trois longueurs d?avance.

A noter que le jockey Jason Jago écopa de Rs 20, 000 d?amende pour avoir causé deux interférences sur Dazzling Mufti. Whizz Cat fut le plus affecté lors de ces deux incidents et il termina du reste avant-dernier à l?arrivée.

Dans la troisième course, le nouveau Light Scuffle justifia sa bonne réputation sud-africaine (MR 92) en s?imposant brillamment au finish. Ce fils de Scuffleberg et Light Tread avait connu des petits ennuis à son arrivée chez nous, mais il faut dire que son entourage lui accorda tout le temps pour s?acclimater. Son entraîneur, Ramapatee Gujadhur, l?avait spécialement entraîné en vue de cette bottom C race.

Il l?avait du reste souvent utilisé comme sparring-partner de Hundredpercent dans la préparation de ce dernier en vue du Barbé. Il fut exact au rendez-vous.

Après avoir suivi relax en midfield, il démontra une belle pointe de vitesse finale sur les barres intérieures pour dominer aisément Typhoon Thomas.

Le favori Don Correro, qui était fresh après un repos, tira beaucoup trop avec les blinkers et il s?éclipsa complètement au dernier virage. Son entraîneur, Philippe Henry, déclara aux commissaires que Don Correro ne portera pas cet équipement lors de sa prochaine sortie.