Eviter que le transport du carburant pour avion par voie routière ne constitue un danger pour la sécurité de la population. C?est dans cette optique que la compagnie indienne Indian Oil vient de soumettre un ambitieux projet au Board of Investment (BOI). Il consiste en l?installation d?un conduit souterrain de 50 km pour relier le dépôt de carburant de Mer-Rouge à l?aéroport de Plaisance.

Une option combinée est envisagée : ce conduit passerait sous terre et sous mer. Ce projet, selon la compagnie indienne, diminuerait le taux de d?évaporation durant l?acheminement et permettrait de diminuer le coût du transport du carburant.

Indian Oil Ltd n?est pas la seule à penser à assurer la sécurité autour du transport des produits pétroliers. Shell Mauritius Ltd et Total Mauritius Ltd se sont associées en vue d?exploiter un nouveau conduit reliant Mer-Rouge à Rivière-Lataniers. Son exploitation a aussi un autre objectif : celui de répondre à la demande sans cesse grandissante pour l?utilisation du Liquefied Petroleum Gas (LPG). Le volume d?importation annuelle de ce produit est de 60kMT.

Il est estimé qu?en 2030, le volume d?importation du LPG frôlera la barre de 240MT.

Pour réaliser ce projet, les conduits de gaz du Quai 4 qui relie le dépôt de carburant seront transférés à Mer-Rouge, où il y aura une concentration du stockage de tous les produits pétroliers, assurant ainsi la sécurité dans le port.

Même si la région du port est interdite au grand public, les responsables des opérations ont prévu d?installer de gros fûts cylindriques en acier coulé en vue de protéger les conduits. Une jetée spéciale est construite parallèlement par la Mauritius Ports Authority pour acheminer les produits pétroliers.