En pleine crise, la compagnie d?aviation nationale parvient tout de même à se distinguer. Air Mauritius a reçu en effet, depuis le mois de décembre une délégation de cinq représentants de United Partners and Resources for Operation (Pros). Ces derniers ont entrepris un audit complet de la structure organisationnelle de l?entreprise dans le cadre de l?Iata Operational Safety Audit (Iosa). Nous avons rencontré le chef d?équipe de la délégation, Jeremy Smith, quelques heures avant son départ hier.

« C?est intéressant de voir qu?une compagnie comme Air Mauritius, qui est petite comparée aux autres compagnes aériennes internationales, a pu atteindre un aussi bon niveau », explique Jeremy Smith, Senior Staff Auditor chez United Pros. L?Iosa est une certification mise au point par l?Iata il y a quatre ans, à la fois pour réduire le nombre d?audit mais aussi pour permettre l?évaluation d?une compagnie aérienne sur des normes qui sont appliquées à toutes les compagnies aériennes à travers le monde.

Les standards imposés par l?Iata, affirme le chef d?équipe américain, sont plus « exigeants » que ceux demandés par les autorités aéronautiques. Cet exercice, qui s?est déroulé sur plusieurs mois, avait pour objectif d?évaluer 760 normes. L?exercice a aussi bien pris en compte l?organisation de la direction de la compagnie que la formation des pilotes.

« L?audit a été très positif et nous pouvons dire qu?Air Mauritius est une très bonne compagnie », souligne Jeremy Smith. Et de préciser que l?entreprise a fait d?« énormes progrès » par rapport aux précédents rapports de l?Iata.

C?est la première fois qu?Air Mauritius participe à cet audit. « Nous le devions à nos passagers tout d?abord, mais aussi à nos partenaires commerciaux, à nos actionnaires et à notre assureur », fait ressortir François Marion, Flight Safety Manager chez Air Mauritius. La compagnie nationale sera donc la quatrième dans la région Afrique à obtenir cette certification internationale. « La barre avait été placée très haut. Nous avons mis les bouchées doubles durant les mois précédant l?audit pour atteindre le niveau requis », nous a déclaré François Marion.

Évoquant les récents remous qui ont amené le directeur général de la compagnie, Nirvan Veerasamy, à démissionner, Jeremy Smith déclare : « Ce sont des choses qui arrivent mais nous avons tout de même été surpris d?apprendre le départ de Nirvan Veerasamy d?Air Mauritius. D?autant qu?il a tout fait pour que cet audit soit un succès. Quoi qu?il en soit, cela n?influe en aucune manière sur notre travail. » Et de souligner que cette certification est valable pendant deux ans. Par la suite, Air Mauritius devra réclamer un nouvel audit.