Le budget de développement 2005-2006 prévoit des dépenses totales de Rs 8,6 milliards. Les plus gros projets sont la modernisation du tout-à-l?égout, les routes, la construction de collèges, les logements sociaux et le traitement des ordures.

Environ Rs 460 millions seront déboursées pour laconstruction de la station de traitement de Montagne-Jacquot. Elle comprend l?installation d?un émissaire en mer au large de Pointe-aux-Sables et l?aménagement de deux stations de pompage. Elle traitera les eaux usées des zones résidentielles de Port-Louis Sud, de Beau-Bassin et de Coromandel. Ces projets sont financés par la Banque mondiale et l?Overseas Economic Cooperation Fund du Japon.

Quelque Rs 450 millions sont inscrites pour le projet de modernisation du tout-à-l?égout aux Plaines-Wilhems. Il comprend la pose de 27 km de conduites pour la canalisation des eaux usées. Ces eaux seront traitées par la station de St.-Martin. Le gouvernement, l?Union européenne, la Banque européenne d?investissement et la République populaire de Chine financent le projet qui doit s?échelonner sur six ans.

Rs 138 millions sont prévues pour la réhabilitation des infrastructures du tout-à-l?égout dans huit cités ouvrières de la Central Housing Authority, à La Brasserie, Chebel, Cassis, Borstal, Vallijee, Stanley, Trèfles et Cité-La-Montagne.

La National Development Unit (NDU) a réalisé des projets dans un certain nombre de localités. Ils concernent principalement des facilités sociales et récréatives, en particulier dans les cités ouvrières et les régions où vivent les couches les plus défavorisées. Il s?agit, entre autres, du revêtement des routes, de l?éclairage des terrains de jeux, de la construction des foires.

Le budget de développement prévoit Rs 600 millions pour la construction de collèges, dont trois State Secondary Schools (à Plaine-Verte, Goodlands, Quatre-Bornes) et un collège de type Mahatma Gandhi Institute à Nouvelle-France.

La contribution à la Road Development Authority est de Rs 445 millions. Cette somme sera utilisée pour divers projets, dont la construction de la South Eastern Highway, d?une autre route d?accès à La-Tour-Koenig, de la route La Laura-Malenga et de l?entretien des routes.

Surveillance des rues

Il est prévu une somme de Rs 160 millions pour la construction d?une station de transfert à La-Laura-Caroline, la réhabilitation de celle de Poudre-d?Or, des décharges (dump sites) de Roche-Bois et Montagne-St-Pierre et de l?agrandissement du site d?enfouissement à Mare-Chicose.

De plus ,cette somme sera utilisée pour faire face aux coûts d?accompagnement financier et le relogement des habitants de Mare-Chicose.

En ce qui concerne l?ordre et la paix publics, une somme provisoire de Rs 20 millions sera utilisée pour l?installation d?un système à circuit fermé (closed circuit system) de surveillance des rues de la capitale. Cela permettra à la police de surveiller les manifestations, les processions, les barrages routiers (roadblocks). Les touristes et les piétons seront protégés des agressions. Ce système aidera aussi à surveiller les vols dans des emplacements commerciaux et l?évolution de la circulation routière.

Les revenus découlant du budget du développement sont estimés à Rs 7,6 milliards. La plus grosse partie, soit Rs 5,8 milliards, provient des Mauritius Development Loan Stocks/ Government of Mauritius Bonds. Une somme de Rs 720 millions proviendra des investissements dans un certain nombre d?institutions telles que Mauritius Telecom, Airports of Mauritius Co Ltd, Mauritius Ports Authority et Air Mauritius.