<B>Le Conseil économique et social pour le “bus lane”</B>

Dans un Opinion Report publié la semaine dernière, le National Economic and Social Council (NESC) a exprimé une préférence pour la création d’un couloir pour autobus (bus lane) pour décongestionner le trafic routier entre Curepipe et Port-Louis pendant les heures de pointe.

Le NESC observe aussi l’absence d’un plan à long terme dans le secteur du transport et souhaite que la Road Development Authority comble cette lacune en s’inspirant des recommandations de Halcrow Fox. Selon ce rapport, la création d’un bus lane sera plus effective que le projet de métro léger en raison de son coût relativement bas.

<B>Hausse du CPI pour le troisième trimestre </B>

L’indice des prix à la consommation (CPI) a augmenté de 113,1 points à 114,9 points entre juin et septembre. L’indice a augmenté successivement de 1,2 point en juillet, de 0,2 point en août et de 0,4 point en septembre. C’est ce qui ressort des derniers Economic and Social Indicators du Bureau central des statistiques (BCS).

Les principaux facteurs qui ont contribué à cette hausse sont la majoration des prix du lait (0,1 point), du poisson (0,1 point), de la viande (0,1 point), des fruits frais (0,1 point), du riz (0,1 point), des boissons alcoolisées (0,1 point), des cigarettes (0,1 point), de l’électricité (0,2 point), des services domestiques (0.1 point), de l’essence (0,4 point), du diesel (0,1 point), du tarif des taxis (0,1 point) et les dépenses en bar et restaurants (0,1 point).

<B> “Competition Act” : Mise en application l’année prochaine</B>

Le ministère du Commerce met les bouchées doubles pour mettre en application le Competition Act dans son intégralité, avant le prochain budget, soit fin mars 2005. C’est ce qu’a confirmé le ministre Prem Koonjoo lors d’une émission sur Radio 1 dimanche dernier. Selon lui, la mise en application de cette loi prend du temps vu qu’elle est nouvelle dans la région et compliquée. Soulignons que le Competition Act vise à mettre un terme aux cartels et aux monopoles dans le commerce. Il recommande aussi la mise sur pied d’un Office of Fair Trading, qui sera placée sous la responsabilité d’un Director of Fair Trading.