L?import-export vers les pays du Sud-Est asiatique n?est plus un eldorado. Le fret maritime augmente régulièrement, au détriment des commerçants et des consommateurs. À partir du 1er juillet, le conteneur de 20 pieds augmentera de Rs 5 000 et celui de 440 pieds d?environ Rs 11 000.

Cette hausse est un rude coup pour les commerçants, selon Fançois Ip Ting Wah, membre de l?Association des transitaires et directeur de Capital Fret. Il explique que le fret vient tout juste de subir une hausse de Rs 24 000 et de Rs 48 000 pour ces deux types de conteneur.

François Ip Ting Wah s?inquiète de nouvelles hausses prévues en octobre, la saison de pointe avec de nombreuses commandes pour les fêtes. Les compagnies maritimes n?ont pas encore communiqué leurs nouveaux tarifs pour cette période, mais avec la mobilisation de nombreux navires par la Chine et l?Inde, le fret risque de prendre l?ascenseur.

Au niveau de la douane, on explique la nécessité de surtaxer de plus en plus de marchandises en raison de la sous-facturation pratiquée par de nombreux commerçants. Ces derniers répondent que les taxes d?importation sont trop lourdes, soit 80 % pour une vaste gamme de produits. Ils demandent une révision à la baisse et suggèrent dans la foulée une baisse de la TVA.

Maurice importe près de 70 % de ses produits d?Asie. Le reste arrive d?Inde, d?Europe et d?Afrique du Sud. Il faut donc s?attendre à payer plus cher pour les parfums et cosmétiques, les voitures, les chaussures, les jouets...