Le profil du chauffard

Il est nerveux, stressé, presque agressif. Il est fatigué, sous influence de l?alcool ou d?une drogue. Il est égoïste, refuse de céder le passage et s?approprie toujours la file droite. Orgueilleux, il ne se laisse pas dépasser. Le chauffard ne respecte pas les distances de sécurité, les limitations de vitesse et les signalisations. C?est un assassin en puissance.

277 000 véhicules sur nos routes

Les dernières estimations indiquent que le nombre de véhicules dépassera légèrement les 277 000 cette année. En 1999, il y en avait 233 415, en 2000 : 244 018 et 255 149 en 2001. Le nombre de motocyclettes est passé de 24 125 à environ 26 000 cette année.

Peines alourdies

À lire les récentes mesures arrêtées par le ministère des Infrastructures publiques qui sont dans le Road Traffic (Amendment) Act 2003, il semble que le facteur humain est le principal responsable des accidents de la circulation.

Ces mesures visent à sévir principalement contre les comportements à risque sur les routes. Il s?agit d?infliger des amendes et des peines de prison pour conduite dangereuse, conduite sous l?influence de la drogue ou de boissons alcoolisées.

De la prison ferme est recommandée à l?encontre de tout conducteur qui a refusé deux fois de suite de se soumettre à un alcootest.

L?introduction du permis à points, qui a été évoqué à plusieurs reprises ces derniers temps, est mentionnée dans le Road Traffic (Amendment) Act de 2003. Mais cette nouvelle législation pourra-t-elle mettre un frein à l?hécatombe ?