Une traversée aérienne entre La Réunion et Maurice a de quoi faire rêver ! Murray Vanrossom, jeune Mauricien tout juste âgé de vingt ans, y a, lui, participé jeudi dernier. Huit petits avions et vingt-huit pilotes ont décollé à huit heures du matin de l?île de la Réunion et ont atterri à Plaisance après environ une heure trente de vol.

L?événement annuel a été organisé par l?aéro-club réunionnais Roland-Garros. Créé en août 1933, le club en est à sa troisième édition de cette traversée. « Il a fallu près de trois jours de préparation et plusieurs briefings», explique Murray Vanrossom.

«L?aéro-club a entrepris les démarches nécessaires plus d?un mois à l?avance pour avoir l?accord des autorités et des aiguilleurs du ciel mauriciens.» En effet, la réglementation en vigueur à Maurice interdit à tout avion particulier de survoler l?île. Une autorisation auprès des autorités concernées est donc nécessaire pour des cas exceptionnels.

Piloter un monomoteur

Après avoir obtenu le Higher School Certificate en 2001, le jeune homme, natif de Port-Louis, envisage une carrière dans l?aéronautique. Il entreprend des études de gestion et d?entretien d?avions à l?aéroport. En parallèle, il cherche une école de pilotage.

En 2002, Murray Vanrossom tombe sur un article dans l?express qui parle de l?aéroclub Roland-Garros. Après quelques coups de fil, le voilà qui s?embarque pour l?île s?ur. Il suit une formation de pilote. Quatre mois après son début de cours, le 5 janvier dernier, tout est bouclé. Après 45 heures de vol, Murray est détenteur de son premier titre de qualification. Il est désormais capable de piloter un monomoteur.

Aujourd?hui, il aspire à une carrière de pilote de ligne. Il est cependant conscient des difficultés qui l?attendent. «La formation coûte très cher et la sélection est très sévère dans les grandes compagnies aériennes qui proposent des formations.» Les défis ne manquent donc pas?

Sarah WHITNEY