Un développement est intervenu dans l?enquête policière sur un trafic allégué de ferraille dans le port. La Criminal Investigation Division (CID) du port a arrêté le directeur de la compagnie Advanced Services Ltd (sise à Port-Louis), Jude Diovani Soulange, et le courtier maritime Jeff Legallant. Ils ont été inculpés en cour de district de Port-Louis. La police est à la recherche d?un douanier et d?un camionneur soupçonnés d?être impliqués dans cette affaire.

Jude Diovani Soulange est suspecté d?avoir fabriqué deux faux documents en vue d?exporter illégalement de la ferraille dissimulée dans un conteneur qui devait en principe contenir du coton usé, en août. Il s?est aidé d?un ordinateur. Interrogé en présence de son avocat, Me Yahia Nazroo, il a invoqué son droit au silence. La police a saisi son ordinateur et l?a remis à son IT Unit pour analyse.

Hier, le directeur a été présenté devant la magistrate Priscilla Veerabadren siégeant au tribunal de deuxième instance de la cour de Port-Louis. Il a été inculpé pour violation du Computer Misuse and Cybercrime Act de 2003. La police a objecté à sa remise en liberté sous caution. Il a été reconduit en cellule policière jusqu?au 31 octobre. Il est défendu par Me Yahia Nazroo.

Jeff Legallant a, lui, été relâché sous caution après sa comparution devant le tribunal de Port-Louis. Il a été inculpé de contrebande et de vol. Il a pu rentrer chez lui après avoir fourni deux cautions de Rs 10 000. Après avoir admis les faits, il est revenu sur sa déposition. Il déplore le fait d?avoir été ?amené? à faire des ?aveux?. Il a adressé une correspondance à la Commission des droits humains pour se plaindre du fait que c?est lui qui a fourni des informations à la police dans cette affaire et qu?aujourd?hui il se retrouve accusé.

Tout débute lorsque la police intercepte une cargaison en partance pour l?Inde fin août. Elle ouvre les trois conteneurs censés contenir du coton usé. Au lieu de cela, les policiers découvrent 50 tonnes de ferraille.

<B>Suspicion</B>

Ce chargement avait fait l?objet de suspicion dans la mesure où le poids réel ne correspondait pas au poids mentionné sur les documents. Les conteneurs contiennent en fait des feuilles de tôle, des plaques de dalle, des moteurs et des biens publics : panneaux indicateurs, bancs et pylônes, entre autres.

Interrogé, Jeff Legallant a expliqué qu?il a été contacté par un Indien pour s?occuper de l?expédition des conteneurs dans lesquels il était censé y avoir du coton usé. De l?Inde, le directeur lui aurait dit qu?il devait impérativement rencontrer un douanier ? dont il cite le nom ? pour déposer tous les dossiers. Soupçonnant d?être mêlé à une affaire louche, Jeff Legallant a pris contact avec l?Anti Drug and Smuggling Unit (Adsu) et la CID pour en parler. Version qu?il conteste maintenant. Il a retenu les services de Me Samad Golamaully. L?enquête est menée par l?inspecteur Heman Ramlogun.