Cerner le problème afin de trouver la solution. C?est ce que devra faire l?équipe dont la mise sur pied a été décidée au Conseil des ministres hier. Elle sera chargée d?un audit complet sur l?usine Alcodis. pour« identifier les éventuelles lacunes » de l?établissement.

Les récents examens effectués par l?université de Maurice dans les cheminées de l?usine confirment que le taux de dioxyde de soufre qui en émane est conforme aux normes internationales. Pourtant, le ministère de l?Environnement soupçonne toujours Alcodis pour les intoxications dont ont été victimes des élèves du collège Unity après ceux du Rose-Belle North School.

Toutes les conditions autour d?Alcodis seraient «une explication plausible aux intoxications.» C?est ce qui ressort du dernier rapport d?une équipe de techniciens de la MSIRI, de la météo, de l?université et des ministères de l?Environnement, de la Santé et de l?Agriculture. L?équipe a déjà rejeté l?éventuelle culpabilité du bassin de topsine de l?usine sucrière de Rose-Belle. « C?est un produit utilisé depuis très longtemps. De toute façon, son odeur ne se répand pas dans un grand rayon», affirme le conseiller au ministère de l?Environnement, Ananda Rajoo.

D?autre part, une étude du ministère de la Santé auprès des habitants révèle que 50 % d?entre eux sentent une odeur d?alcool mais n?en sont pas incommodés. L?autre moitié affirme ne rien sentir. Les autorités ont donc conclu que l?intoxication serait provoquée par les émanations Alcodis. Ces odeurs peuvent provoquer des malaises, dépendant du temps et de l?environnement où on se trouve. Les stations mobiles dans les deux écoles ne notent toutefois aucun danger.

Selon Ananda Rajoo, les élèves sont affectés parce qu?ils sont dans des salles fermées. « Nous avons pu constater que le système d?aération laisse à désirer dans les classes du collège Unity.» Des ventilateurs ont d?ailleurs été installés dans les salles de l?école Rose-Belle North après l?incident.

Du côté d?Alcodis, on semble prêt à coopérer, mais on estime que l?usine n?est pas responsable. «Il y a des techniciens qui rôdent aux environs de l?usine. S?ils nous soupçonnent, qu?ils nous disent déjà ce que nous devons changer», lance Alexandre Maurel, un des directeurs.