Immense est leur passion pour les avions, hélicoptères et voitures en miniature, radio-commandés. Dimanche dernier, le terrain vague à St Martin grouillait de curieux qui ont gardé leur âme d?enfants. Pour le plaisir de voler, de rouler ou tout simplement de se rincer l?oeil.

Les bonshommes du Club de Modèles Réduit (CMR) et ceux du Mighty Model Club (MMC) s?étaient donnés rendez-vous pour partager leur passion pour le modélisme mais aussi faire découvrir les talents des ?acrobates?. A chaque acrobatie, l?émerveillement de l?assistance était à son apogée. Pour les plus petits, les yeux écarquillés ou langoureux se passaient de commentaires.

Les membres des deux clubs de modélisme se donnent rendez-vous presque chaque dimanche. Si ceux de l?aéromodélisme ont investi les lieux depuis un bon moment déjà, comme le prouve la piste d?atterrissage en asphalte, ceux de l?automodélisme en sont à leurs premiers balbutiements sur le terrain de la propriété sucrière de Médine.

Un circuit délimité par des roues fait office d?aire de jeu. La terre sert de revêtement, en attendant mieux. Des talus ont été installés çà et là afin d?apporter une touche spectacle avec des décollages après prise d?élan.

?Nous avons personnellement investi une somme d?argent, chacun, pour réaliser ce circuit. Nous ne l?avons pas encore terminé?, explique Giovanni Arékion, du MMC, qui regrette qu?un terrain propre à cette pratique ne soit pas disponible gratuitement.

Pour les avions et autres hélico, point besoin de délimitation. La portée de vue peut-être, car ces avions ne peuvent être contrôlés que dans un rayon de 5 km. On ne se lasse pas de voir ces engins décoller et évoluer dans le ciel, grisâtre ce jour-là. Le bruit des moteurs de ces modèles réduits est bluffant, tant il imite parfaitement celui émis par les modèles de taille réelle. Des paille-en-queue viennent même se prendre au jeu. Quelques secondes d?inattention et la confusion est frappante.

Parmi la pléiäde de modèles réduits, un planeur. Son envergure dépasse largement celle des autres. Comment un avion sans hélice et sans moteur peut-il se permettre de décoller et de rester dans les airs ? La curiosité est évidemment titillée, surtout qu?il n?y a pas de pilote dans l?avion?

La réponse ne se fait pas attendre. Un remorqueur, radio-commandé par un autre pilote, s?élance sur la piste de décollage. Le planeur est lié par un fil. Une fois en altitude, le remorqueur est lâché dans la nature et le planeur vole tel le paille-en-queue vu plus tôt? Un sentiment de liberté.

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