La Fédération mauricienne de motocyclisme (FMM) est à l?honneur. Gervais Antoine, président de cette instance, a été conduit à la présidence de la commission Road Racing au sein de l?African Motorcycle Union (AMU). Une décision qui a été prise lors du congrès annuel de l?AMU qui s?est tenu du 7 au 14 novembre en Namibie.

L?accession d?un Mauricien à la tête d?une commission est surprenante quand on considère que la FMM n?est affiliée à l?AMU que depuis deux ans. C?était le Sud-Africain Tandy Sinclair qui avait la responsabilité de cette commission avant de passer le flambeau à Gervais Antoine.

Selon ce dernier, c?est son plaidoyer sur le fait que la commission Road Racing « tâtonnait », qui a poussé l?AMU à prendre cette décision. Il a avancé comme preuve que la course du championnat d?Afrique a été renvoyée à plusieurs reprises. « Il y allait de la crédibilité de l?AMU », précise Gervais Antoine.

Ainsi, pendant un an, il aura la charge de cette commission avec pour collaborateurs, le Kenyan Richard Njoba, vice-président de l?AMU et responsable de la commission marketing, trois Sud-Africains et un Namibien. Parmi les Sud-Africains figure une femme, Wilmarie Van Rensburg, qui s?occupe de la Road Safety Commission dans son pays.

Elle sera d?une grande aide dans le dossier école de pilotage.

Une des prérogatives de Gervais Antoine sera de préparer des règlements techniques suite aux spécificités des motos de compétition de 50cc, dans les douze pays affiliés à l?AMU.

Puis, il faudra organiser une compétition road racing sous l?égide de l?AMU, l?année prochaine, soit en Afrique du Nord soit en Afrique du Sud. « Si c?est au Nord, ce sera probablement le Maroc et si c?est au Sud, peut-être que ce sera à Maurice », explique le président de la FMM. « Valeur actuelle, il n?y a que le stade Anjalay qui peut accueillir un tel événement », précise-t-il.

C?est justement le même genre de compétition, soit le Southern African Trophy, qui se déroulera le 17 décembre sur le circuit de Killarney à Cape Town en Afrique du Sud. Pour rappel, deux équipes mauriciennes de trois pilotes chacun, feront le déplacement. « Les pilotes pourront compter sur la FMM et le ministère de la Jeunesse et des Sports. Il nous reste à savoir comment acheminer les motos vers l?Afrique du Sud », soutient notre interlocuteur.

Selon Gervais Antoine, cette compétition de huit heures d?endurance sera très relevée avec plusieurs dizaines de pilotes sud-africains. Des invitations ont également été lancées aux pays affiliés à l?AMU.

D?autres décisions ont été prises à ce congrès, comme celle concernant un partenariat en 2006 entre l?AMU et le lubrifiant Shell. « Tous les pays affiliés devront, à ce moment-là, approcher les filiales de Shell », souligne le président de la FMM.

À noter qu?après discussions avec les membres de la FMM, il se pourrait que Maurice accueille le congrès de l?AMU en 2007. « Si tout le monde joue le jeu, Maurice présentera sa candidature lors du prochain congrès, en 2006, au Maroc », conclut-il.