La stratégie commerciale d’Emirates ne plaît pas à ses concurrents. Mais le transporteur persiste et signe. Emirates Airlines desservira Plaisance avec un Boeing 777 dès demain. L’appareil remplace l’Airbus A 330 et permettra à la compagnie nationale d’aviation des Emirats Arabes Unis d’offrir des vols en première classe à ses clients. Et le nombre de sièges augmentera de 100 sur ses vols hebdomadaires. L’événement cadre avec le deuxième anniversaire du premier vol de la compagnie sur Maurice.

“La demande en première classe sur la desserte mauricienne est très forte. Les hommes d’affaires mauriciens aussi bien que les touristes venant à Maurice pour leur lune de miel sont intéressés par cette nouvelle option”, explique Khadim Al Shamsi, country manager d’Emirates à Maurice.

Mais la compagnie des Emirats Arabes Unis n’a pas pour autant soumis de demande en vue d’effectuer des vols additionnels entre Dubayy et Maurice. Elle se contentera de quatre vols hebdomadaires, quoique avec une capacité améliorée.

Entre-temps, les responsables de la compagnie ne se montrent pas intéressés par la libéralisation de l’accès aérien avec l’octroi de la cinquième liberté de l’air à certains transporteurs. Cela, alors que certains ont longtemps cru qu’Emirates serait l’une des premières compagnies aériennes étrangères à faire cette demande. Ils s’appuient sur le fait que Dubayy opère déjà une Open Skies Policy et qu’ainsi Emirates n’aurait eu aucun problème à avoir la cinquième liberté à travers les accords bilatéraux qui régissent les droits aériens.

“Nous opérons des vols directs à partir de Dubayy. Nous ne comptons pas demander la cinquième liberté à l’Etat mauricien”, précise John Tomé, le porte-parole d’Emirates à Dubayy.

Emirates opère désormais un vol non-stop quotidien entre Dubayy et New-York.