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Des radars routiers seront introduits sur une base pilote
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Des radars routiers seront introduits sur une base pilote
Les radars routiers sont-ils efficaces ? Les autorités policières et le ministère des Infrastructures publiques estiment que oui. La police a déjà approuvé l?introduction des radars sur une base pilote vers le mois de mars 2008. Le dossier sera expédié au Central Tender Board incessamment. Un appel d?offres international sera lancé pour l?achat de trois radars mobiles au coût de Rs 6 millions.
Ces radars seront utilisés de jour comme de nuit. Ils seront installés sur un trépied et prendront les voitures qui font des excès de vitesse en photo. Celle-ci sera alors envoyée aux contrevenants et une copie destinée à la Cour. Les infractions devraient se greffer au système de permis à points toujours à l?étude au parquet. Le conducteur pourra cependant contester la contravention à travers un homme de loi.
Les radars seront utilisés de l?autoroute de Grand-Baie à l?aéroport de Plaisance. D?autres zones où les limites de vitesse sont spécifiées, notamment dans les villes ou non loin des zones résidentielles, sont aussi concernées.
Le gouvernement ne compte pas cependant opter pour des radars fixes alors que c?est le cas dans de nombreux pays. Cela, afin d?éviter que ces radars fassent l?objet d?actes de vandalisme.
En France notamment, mais aussi dans d?autres pays européens, ces radars sont toutefois au centre de controverses. Des automobilistes ont été pris en contravention au moyen de ces radars alors qu?ils n?avaient commis aucune infraction au code de la route.
Contrôle controversé
Au ministère des Infrastructures publiques, notamment à la Traffic Management & Road Safety Unit, l?on fait ressortir que les informations fournies au sujet des radars par leurs fabricants ont donné satisfaction. ?Il n?y aura pas de problème dès l?introduction de ces radars vers début 2008. Par exemple, la marge d?erreur n?est que de plus ou moins 2 km/h. Ce qui est négligeable?, fait valoir à l?express un proche du ministère des Infrastructures publiques. Mais toujours est-il que le retrait de ces radars est réclamé par divers organismes en France et dans d?autres pays pour cause d?erreurs multiples.
A titre d?exemple, de nombreux cas ont surgi où l?image envoyée par le radar est coupée, l?immatriculation n?est pas complète et il y a confusion au niveau des plaques d?immatriculation. C?est alors un autre conducteur qui est pris en contravention...
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