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Cour d’investigation: «Les remorqueurs du port n’étaient pas appropriés pour un vraquier de cette taille» dit Shekar Suntah
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Cour d’investigation: «Les remorqueurs du port n’étaient pas appropriés pour un vraquier de cette taille» dit Shekar Suntah
Le directeur général de la Mauritius Ports Authority (MPA), Shekhar Suntah qui a déposé ce mardi 10 août 2021 devant la Cour d’investigation du MV Wakashio a affirmé que les remorqueurs du port ne pouvaient pas participer aux opérations à Pointe-d’Esny après le naufrage du MV Wakashio.
Shekar Suntah a fait savoir que les remorqueurs du port sont équipés pour les opérations portuaires et côtières. «Deux remorqueurs ne pouvaient-ils pas stabiliser le vraquier jusqu’à ce que d’autres remorqueurs arrivent?», lui ont alors demandé le président de la cour d’investigation, l’ancien Puisne Judge AbdurafeeK Hamuth. Sa réplique: «Ils ne sont pas appropriés, vu la taille du vraquier. De plus, il s’était déjà échoué».
Shekhar Suntah a fait ressortir que Maurice ne dispose pas d’un Emergency Towing Vessel (ETV). Du coup, une décision a été prise au sein de la MPA lors de faire l’acquisition d’un salvage tug en cas d’urgence. «Ce ne sera pas entièrement un remorqueur de sauvetage. il aura certaines installations à bord. Il devrait être disponible en 2023». Au moment de l’incident, deux des quatre gros remorqueurs étaient opérationnels, le Sir Edouard avec un bollard pull de 80 tonnes et le Sir Gaëtan de 30 tonnes, qui malheureusement a sombré au large de Poudre-d’Or, le 31 août 2020.
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