Airasia x n’est pas la seule compagnie aérienne low cost à desservir Maurice. Alors que la compagnie malaisienne cessera ses opérations dans le ciel mauricien le 26 mars, trois autres compagnies low cost, soit Austrian Airlines, Edeiwess Air et Eurowings, offrent les mêmes services régulièrement.

Ces compagnies aériennes font partie du groupe Lufthansa et proposent deux vols par semaine. Cela, durant quelques mois de l’année seulement.

Austrian Airlines offre deux vols par semaine de Vienne à Maurice et vice versa. L’avion décolle de l’Autriche le jeudi soir à 17 h 40 (heure locale) et atterrit à Maurice à 06 h 55 le lendemain. Puis l’avion reprend la route dès 8 h 25 pour atterrir le même jour à 16 h 10.

Le second vol quitte Vienne le samedi à 17 h 40 pour rallier Plaisance le dimanche à 06 h 55. Cette desserte est en vigueur d’octobre à avril. Le dernier vol est prévu le 2 avril, au départ de Maurice à 07 h 45.

Edeiwess Air opère, elle, deux vols par semaine, soit le vendredi et le mardi de Zurich, en Suisse. Le départ se fait le mardi à 18 heures et l’atterrissage à Plaisance à 8 h 05 le mercredi. Ensuite, l’avion reprend la route à 10 heures pour regagner la Suisse le même jour à 18 h 35.

Différents forfaits

Quant à Eurowings, elle opère également deux vols hebdomadaires. Le premier vol décolle de Cologne- Bonn, en Allemagne, le lundi à 14 h 25 pour arriver mardi à 05 h 10. L’avion repart le même jour à 08 h 25 pour retourner à Cologne-Bonn à 17 h 40. Le vol de vendredi est similaire à celui du lundi, avec les mêmes horaires.

Ces compagnies offrent également un forfait pour les valises et pour la nourriture. Les options, telles que les sièges confortables et une plus grande capacité pour les valises, sont aussi proposées.

La compagnie malaisienne AirAsia X, elle, ne desservira plus le pays. Cela, cinq mois après avoir atterri sur le sol mauricien pour la première fois. Son dernier vol est prévu le 25 mars.
La raison évoquée : le non-respect des conditions imposées, soit de transporter 10 000 touristes à Maurice.

Or, 50 % des passagers qui ont voyagé à bord de la compagnie étaient des Mauriciens. Toutefois, le journal en ligne independent.sg parle, lui, d’un «lobby d’un groupe ethnique» qui aurait fait pression auprès des autorités concernées pour évincer la compagnie malaisienne low cost du ciel mauricien…