Lignes de la CNT confiées à des opérateurs privés : Bachoo insiste sur l’aspect sécurité des passagers

26 juin 2013

26 juin 2013, 14:42

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Lignes de la CNT confiées à des opérateurs privés : Bachoo insiste sur l’aspect sécurité des passagers

«Pena negociation en ce qu’il s’agit de sécurité.»C’est en ces termes que le ministre des Infrastructures publiques, Anil Bachoo, a expliqué la décision du gouvernement de briser le monopole de la CNT sur cinq lignes. Les syndicats, eux, se réunissent lundi pour décider de la marche à suivre.

«En tant que dirigeants, nou bizin veyer ki pasazer en securite. Nou pa kapav met en peril lavi bann dimounn.» Lors d’un point de presse ce vendredi 28 juin, le ministre des Infrastructures publiques s’est expliqué face à la décision du conseil des ministres d’annuler la réallocation de cinq des six dessertes à la Compagnie nationale de transport (CNT). Il a insisté sur l’aspect sécurité des passagers.

En fait, le conseil des ministres de ce vendredi 28 juin a revue la décision de la National Transport Authority (NTA) de confier à nouveau des lignes à la CNT. Cela, alors qu’en début de semaine, elle avait annoncé que les lignes 141, 122, 6, 197, 52 et 27 allaient être attribuées à des opérateurs privés en raison d’un manque de bus.

Mais voilà qu’un peu plus de 24 heures plus tard, après que la NTA est revenue sur cette décision, cette fois c’est le conseil des ministres qui est intervenu pour annuler cette marche arrière.

S’expliquant sur cette décision, le ministre Bachoo a concédé que plusieurs autobus, une centaine au total, n’ont pas les pièces de rechange nécessaires. «CNT depens Rs 7 millions par moi mais malheurezment bann fourniser pann reusi donne nou pieces», soutient-il. Ainsi, plusieurs autobus ont été retirés de la circulation. Ce qui nécessite l’apport d’opérateurs privés sur certains trajets.

«Gouverner c’est prévoir», précise Anil Bachoo pour insister sur l’aspect sécurité. Soulignant les nombreux accidents impliquant des bus de la CNT qui ont eu lieu récemment, il a ainsi mis l’accent sur le fait qu’un gouvernement «responsable ne peut pas mettre en péril la vie des passagers». «Après accident sorèze, mem bann travayer CNT ti pe refiz pran bann bis. En dot mot, zot pa sir sa bann bis la», a ajouté le ministre.

Et de se montrer rassurant envers les travailleurs de la CNT. Anil Bachoo a insisté sur le fait qu’il s’agit là d’une mesure temporaire. Et que les opérateurs privés seront simplement appelés à donner un coup de main dans les dessertes. Qu’il ne s’agit pas d’annuler ces trajets effectués par la CNT. Selon Anil Bachoo, cette mesure n’est que temporaire et concerne seulement 35 bus. Il ajoute qu’il n’y aura pas de «redundant».

Le ministre Bachoo a soutenu que le dossier ira «bien vite» et qu’un appel d’offres est en cours pour 65 bus. Il a affirmé avoir expliqué la situation aux employés de la CNT déjà, qu’il s’agissait simplement de mettre des bus additionnels sur ces lignes car «ena enn parti bis ki pa pou servi». Malheureusement, les syndicats ont préféré se mettre en grève, regrette-t-il. «Sa finn cree boukou tension.»

Le ministre du Travail, Shakeel Mohamed, a expliqué que le gouvernement a revu la décision de réattribuer ces lignes ce vendredi car les operateurs privés avaient refusé de desservir certaines lignes. «Fine ena répresaille. Banne operateur bis ine guett securite zot banne employes avant. Donc nou inn resi rasur zot», a expliqué le ministre du Travail.

Il a, une fois, de plus fait un plaidoyer pour que les employés de la CNT ne se mettent pas en grève. Car les conséquences seront bien graves. «Il y a une procédure à suivre à travers la Commission conciliation et médiation. A ce jour, il n’y aucun litige entre les employés de la CNT et la direction concernant la privatisation de certaines lignes», ajoute Shakeel Mohamed.

Les employés de la CNT vont-ils se remettre en grève ? Ou seront-ils sensibles aux arguments du ministre Bachoo ? Une assemblée générale est prévue lundi 1er juillet à 20 heures pour qu’ils décident de la marche à suivre.