La Honda Accord, cuvée 2008, lancée lundi dernier par le concessionnaire de Honda, E.A.L. Man Hin & Sons, semble être un bon cru. Généralement bien accueillie par les spécialistes automobiles dans le monde, la Honda Accord tranche avec ses précédentes incarnations.

La nouvelle version n?a plus rien de commun avec l?ancienne génération. En simples termes de dimensions, elle a pris du poids, et de l?envergure, dans tous les sens du mot. Ainsi, elle se retrouve avec 76 mm de plus en longueur, et presque autant en largeur et en hauteur.

Certains n?hésitent d?ailleurs pas à parler de métamorphose. Même si elle n?est pas une grande sportive, les publications spécialisées la présentent comme une bonne routière, polyvalente et familiale en version berline.

Sous le capot, un moteur passablement modifié. Plus puissante, elle devient du coup plus dynamique. L?assistance à la conduite nouvelle génération, baptisée «Motion Adaptive Electric Power Steering», ambitionne pour sa part d?assurer un bon confort au conducteur. Cette direction assistée a une consistance qui peut changer en fonction des conditions. Par exemple, sur des routes glissantes, elle peut inciter le conducteur à braquer dans telle ou telle direction, afin de garder la trajectoire voulue.