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Les conteneurs du ?Nordsun? reprennent la mer

28 avril 2005, 00:00

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Les exportateurs mauriciens sont rassurés. Au total, 88 conteneurs de produits textiles et de fruits de mer qui devaient initialement être expédiés à bord du Nordsun ont été chargés sur le Nordbeach, autre bateau de Maersk, qui a accosté hier matin. A son arrivée dans la rade, jeudi soir, le Nordsun était entré en collision avec un autre porte-conteneurs, le MSC Katie.

Pour ce qui est des 309 conteneurs que transportait le Nordsun pour le compte des importateurs mauriciens, ils ont été débarqués et sont déjà à la disposition des clients.

Des mesures ont aussi été prises par Maersk pour acheminer la totalité des conteneurs vers leurs destinations respectives. Le Nordbeach a pris à son bord les 217 autres conteneurs que transportait le Nordsun vers d?autres destinations. Il a quitté Port-Louis hier soir.

Le capitaine Krzystof Zieba, qui était aux commandes du Nordsun, a donné sa version des faits au Port Master vendredi. Il a aussi fait une déposition mardi au capitaine Pravin Seeballuck, Director of Shipping et chargé de l?enquête sur cette collision.

Si le Nordsun a pu accoster le quai pour commencer ses opérations après la collision, le MSC Katie a dû être échoué sur un banc de sable au large de Bain-des-Dames afin qu?il ne coule pas en tête de rade. Il a subi de graves dégâts à la coque, à tribord, dans cette collision.

La compagnie Taylor Smith, à qui ont été confiés depuis vendredi les travaux de réparation du MSC Katie, s?assure actuellement de l?étanchéité du porte- conteneurs. Ensuite, d?ici vendredi, les travaux de pompage d?eau polluée dans une salle des machines inondée vont débuter afin d?alléger le bateau. ?Nous allons entamer une phase cruciale de l?opération. Il nous faudra nous assurer de la stabilité du bateau et éviter de causer des problèmes de pollution?, dit le capitaine René Sanson, directeur exécutif de Rogers et responsable du département shipping.

Une fois le bateau remis à flot, le MSC Katie sera remorqué à quai pour le transbordement de ses conteneurs. Ils seront alors acheminés vers leurs destinations par un autre navire.

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