LA CORPORATION nationale de transport (CNT), la United Bus Service (UBS) et la Rose-Hill Transport (RHT) revoient les horaires de leurs autobus. C?est la décision du ministère de la Fonction publique d?imposer aux fonctionnaires de gagner leurs postes plus tôt, qui a incité les trois compagnies à augmenter la fréquence des bus aux heures de pointe.

Depuis la semaine dernière, la CNT fait en sorte qu?il y ait moins d?embouteillage sur les routes. ?Nous avons retravaillé nos horaires et les trajets de nos bus et avons informé nos passagers des dispositions prises?, a déclaré, hier, Raj Daliah, directeur général de la CNT.

La période de pointe qui s?étalait le matin entre 6 heures et 9 h 15 a été réduite d?une trentaine de minutes environ. Cette période correspondait aux heures durant lesquelles ouvriers d?usine, étudiants et employés de bureau attendaient leur bus. ?Nous avons constaté que les peak hours des travailleurs du secteur privé et ceux du secteur public coïncident désormais?, explique Raj Daliah. Consé-quence : il y a davantage de pression entre 6 heures et 8 h 30.

Pour répondre à cette nouvelle demande, la CNT a décidé la mise en service de bus pour le transport des écoliers dès 6 h 45 au lieu de 7 heures, pour que ces mêmes véhicules soient disponibles un peu plus tard pour répondre aux besoins des autres catégories de passagers entre 7 et 8 heures.

Cercle vicieux

Or, à ces moments-là, ces autobus se retrouvent pris dans le flot de voitures qui roulent en direction de Port-Louis. Pour sortir de ce cercle vicieux, la CNT a donc retravaillé le trajet de ses services express. Ainsi, les bus venant de Bonne-Terre empruntent désormais l?autoroute pour gagner Port-Louis. Les autobus qui viennent de Beaux-Songes passent maintenant par Petite-Rivière pour relier la capitale. Ceux de l?avenue Ollier, évitent la région d?Ebène en passant par St-Jean.

La UBS, à l?instar de la Rose-Hill Transport et en accord avec la National Transport Authority (NTA), a augmenté la fréquence de ses bus entre 6 h 50 et 7 h 30 afin d?aider les fonctionnaires à rentrer tôt au travail. ?Nous avons pris cette décision après avoir constaté que l?heure de pointe, qui se situait autrefois dans la tranche de 7 à 8 heures, est passée de 6 h 10 à 7 h 15, soit une réduction d?une heure environ?, a déclaré hier un haut responsable de la compagnie.

Du côté du ministère des Infrastructures publiques et du Transport intérieur on continue à suivre la situation de près.

Des inspecteurs de la NTA soumettront un rapport sur les conséquences de ces changements d?horaire ainsi que des propositions visant à améliorer la circulation.