Le paysage aérien pourrait s?enorgueillir de nouveaux appareils. C?est en tout cas ce que souhaite le géant français Nouvelles Frontières-Corsair, qui attend toujours d?être autorisé à fouler le tarmac de Plaisance.

Mais le gouvernement se donne jusqu?à la fin de l?année pour prendre sa décision, attendant d?avoir un plus grand choix de transporteurs pour statuer.

Le tour-opérateur, n°1 en France, avait déjà informé le gouvernement mauricien l?an dernier de son intention d?obtenir un droit d?atterrissage, fort de sa nomination, en 2002, comme seconde compagnie aérienne officielle par le gouvernement français. Or, le ministre Nando Bodha a admis que les autorités n?ont pas encore pris de décision. Pour le gouvernement, le tour-opérateur devrait apporter un ?plus? à la destination mauricienne.

Les décideurs préfèrent attendre de voir la tournure des événements en ce qui concerne le paysage du commerce touristique en France. Deux autres compagnies aériennes exercent en effet un fort lobby auprès du gouvernement français pour être également désigné comme compagnie d?aviation officielle de France.

Parmi elles se trouve Air Austral, qui détient déjà un droit d?atterrissage à Maurice. ?Si d?autres sont désignés, cela nous permettra d?avoir un plus grand choix et d?opter pour la compagnie qui sied le mieux à notre paysage?, dit-on. Quoi qu?il en soit, le gouvernement devrait prendre une décision avant la fin de l?année.