Publicité
Loeb privé de volant la saison prochaine ?
Par
Partager cet article
Loeb privé de volant la saison prochaine ?
Le Conseil mondial de la Fédération internationale de l’automobile (FIA), réuni hier à Rome, a entériné la proposition de ramasser sur cinq mois le Championnat du monde 2007 de rallye puis d’étaler la saison suivante d’août 2007 à mai 2008.
En revanche, aucune des mesures concrètes proposées par la Commission rallye de la FIA en vue de la réduction des coûts, n’a été entérinée. Une décision pourtant souhaitée par Sébastien Loeb et le team Citroën qui s’est retiré du Championnat 2006 avec Peugeot.
Si la FIA avait avalisé cette diminution, l’écurie française aurait officialisé son retour en Mondial avec la C4 WRC en 2007 et Loeb aurait continué de piloter une Xxara au sein d’une structure privée. La nouvelle donne pourrait désormais priver l’Alsacien de volant la saison prochaine.
F1 : nouvelles qualifications en 2006</B>
Par ailleurs, comme on pouvait s’y attendre, le Conseil mondial de la FIA a entériné hier à Rome un nouveau format de qualifications. Celui-ci se déroulera en trois phases à partir du Championnat du monde 2006.
Toutes les monoplaces seront en piste durant le premier quart d’heure de la séance, au terme duquel les cinq plus lentes seront éliminées et classées sur les cinq dernières positions de la grille, selon leur meilleur temps.
Puis au bout des quinze minutes suivantes, cinq autres monoplaces seront éliminées, laissant les restantes se disputer la pole position en embarquant l’essence nécessaire à leur premier relais. Le Conseil mondial est également revenu sur l’interdiction, édictée en 2005, de changer de pneumatiques en course.
Il a en outre adopté un calendrier 2006 comprenant 19 Grands Prix. La saison commencera le 12 mars à Bahreïn pour se terminer le 22 octobre au Brésil. Par ailleurs, le Conseil mondial a adopté une série de mesures techniques en vue du Championnat 2008, comprenant notamment l’introduction du double aileron arrière.
Publicité
Publicité
Les plus récents
