Les employés de l?industrie du transport en commun souhaitent une année 2005 placée sous le signe du renouveau en ce qui concerne leurs conditions de travail. Ils ont adressé vendredi un mémoire au National Remunaration Board pour réclamer une augmentation salariale générale de 37 %.

Ces employés estiment avoir droit à cette hausse dans la mesure où la dernière révision des salaires dans ce secteur remonte à 1997. Depuis, déclare Bissian Khedun, secrétaire du Front commun syndicat transport, le coût de la vie s?est considérablement apprécié.

La proposition du front n?est toutefois pas accueillie favorablement par les propriétaires des compagnies. Ces derniers soutiennent ne pas être en mesure d?honorer une telle demande en raison des récentes augmentations du prix du carburant. Un argument que le front commun récuse, invoquant la récente hausse du ticket d?autobus, qui selon lui, devrait permettre aux opérateurs d?accorder de meilleurs salaires.

Pour Gorah Enathally et Yousouf Chotoye, autres dirigeants du front commun, il faut aussi améliorer les conditions de travail, d?autant que celles-ci se démarquent par une série d?anomalies. Le front réclame d?abord l?introduction de la semaine de 35 heures pour les receveurs et conducteurs d?autobus, à la place des 40 heures actuelles. Autre anomalie relevée : les conditions de travail des receveuses. Selon le front, celles-ci devraient bénéficier d?un autre régime de travail que les hommes. Et de citer les receveuses qui sont enceintes.

Les rédacteurs du mémoire ont aussi fait une série de propositions. Parmi, le remboursement du coût d?un voyage pour une intervention chirurgicale, six mois de congés de maternité avant et après l?accouchement, une allocation de repas de Rs 60, le transport gratuit pour le conjoint et les enfants de l?employée. Ils demandent aussi que l?âge de la retraite soit ramené de 60 à 55 ans.