Est-ce pour amortir la hausse des prix que provoquera immanquablement celle du fret maritime que le ministre des Finances a annoncé hier la révision des prix de certaines commodités ? Toujours est-il que cette hausse, attendue en juillet, aura des incidences sur les produits venant d?Asie.

L?importateur mauricien paiera jusqu?à 15 % de plus sur chaque conteneur débarqué dans le port : le conteneur de 20 pieds passe de 1 600 $ à 1 800 $ et celui de 40 pieds de 3 200 $ à 3 600 $. Pire encore, à partir du 1er août, le conteneur de 20 pieds subira une autre hausse de 150 $, et celui de 40 pieds, une de 300 $. Les agences maritimes l?attribuent à la période de pointe qui va jusqu?à octobre. La forte demande des deux ogres que sont la Chine et l?Inde pourrait même entraîner d?autres hausses.

Les armateurs ont confirmé ces augmentations. « Les perturbations des lignes maritimes et la forte demande en matières premières de la Chine et de l?Inde ont des répercussions inévitables sur les lignes desservant Maurice », explique un cadre d?une agence maritime.

« Il y a un manque de navires au niveau planétaire, les chantiers navals sont en surchauffe et ne fourniront leurs premiers bateaux que dans quelques années. De plus, les lignes desservant Maurice ne sont pas aussi rentables que d?autres destinations. »

Interrogé, le ministre du Commerce, Prem Koonjoo, se dit conscient de l?impact des augmentations à venir. « Presque 90 % de nos produits sont importés. Il est clair qu?une nouvelle augmentation aura des répercussions sur les prix. Nous sommes victimes de la reprise économique de la Chine et de l?Inde. » On n?échappera donc pas à une augmentation de prix.