La barre de fer de construction se vend 6 à 7 % plus cher depuis samedi dernier. Lequel pourcentage donne une fourchette de R 4 à R 37 selon les dimensions. Ainsi, les fers de 8 mm passent de R 58 à 61,90 la barre, ceux de 10 mm de R 87,20 à R 93,15, ceux de 12 mm de R 125,50 à R 134,15, ceux de 16 mm de R 224,20 à R 239,60, ceux de 20 mm passent de R 348,75 à R 372,70 et ceux de 25 mm de R 541 à R 578,30

Les producteurs avaient motivé leur requête au ministère du Commerce et des Coopératives en arguant une hausse, sur le marché mondial, des matières premières et l?appréciation ces derniers mois du dollar américain par rapport à la monnaie locale.

Au ministère du Commerce, on soutient que la requête des producteurs, qui date de plusieurs mois déjà, était justifiée. De son côté, le Price Fixing Unit du ministère avance qu?il a grandement tenu compte, en considérant la demande des producteurs, de l?impact de la hausse sur les budgets de construction domestique. La demande initiale, avons-nous appris, tournait autour de 15 %.

N?empêche qu?il n?y a pas de hausse sans impact sur les consommateurs. Qu?il soit au niveau des fondations ou des poutres (bim), le ménage qui s?est engagé dans une construction doit faire face à un budget supplémentaire à la suite de la hausse annoncée la semaine dernière. Celui qui vient tout juste d?accepter le plan de l?architecte pour la maison de ses rêves doit donc refaire ses calculs.

Une hausse, pour dire le moins, malvenue. Surtout à un moment où l?on parle de possibilité de réduction de coûts de construction avec l?introduction de nouveaux matériaux, tel le ?bloc américain?. Et où les agences, comme la Mauritius Housing Corporation Ltd qui fête son 40ème anniversaire, multiplient des initiatives en vue de motiver et d?encourager les Mauriciens à construire leur chez soi.

Dans un autre ordre d?idées, même si certains arguments en faveur d?une hausse d?un produit peuvent paraître incontestables, reste qu?il n?est pas interdit de faire quelques petites observations dans le cas qui nous concerne. Que font les fabricants pour baisser leurs coûts de production et améliorer la compétitivité de leurs produits ? Ne serait-il pas opportun de baisser, voire d?abolir les taxes douanières sur le fer de construction importé ? Simple rappel : le fer n?est pas optionnel dans une construction.