Entrer à Port-Louis hier matin ne fut pas chose facile. L?embouteillage était pour le moins inhabituel - des voitures arrêtées, ou roulant à une allure de tortue sur plusieurs kilomètres, des attentes de près de deux heures...

Qui dit embouteillage dit retard, et qui dit retard dit répercussions peu favorables sur les entreprises. Vishal Ragoobur, économiste à la Mauritius Employers Federation, nous en explique les méfaits : «Le retard affecte le travail à des degrés divers, en fonction des secteurs.» Pour lui, les secteurs telles la distribution et la manufacture sont les plus touchés. Des heures supplémentaires doivent être payées aux employés pour rattraper le retard, augmentant du coup les coûts de production. «Plus de planification à l?avenir pourrait aider à diminuer l?ampleur du problème.»

Dans le service civil, les répercussions n?ont pas été trop dures, si l?on s?en tient à la déclaration de Prem Jhugroo, secrétaire permanent : «A 10 heures, tout le monde était déjà arrivé. Mais aucun bureau n?est resté fermé.» Yusuf Sooklall, syndicaliste de la zone franche, déclare : «C?est une occasion pour les autorités de revoir les infrastructures défaillantes qui n?ont pu absorber le trafic d?hier matin.»

<B>M. C.</B>