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British Airways mise sur la première classe
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British Airways mise sur la première classe
British Airways mise sur le haut de gamme. La compagnie britannique renforce sa capacité en Premium. Elle profite du fait qu’Air Mauritius réduit son service première classe en vol.
British Airways sera la seule sur le vol direct à offrir un service en première classe. La compagnie britannique dynamise le service en offrant des couchettes pour l’ensemble du service Premium : 14 en première classe et 52 en classe affaires. Le tout sera introduit dès septembre sur les trois vols hebdomadaires entre Londres et Maurice. Des vols assurés par des Boeing 747.
Un changement de configuration qui correspond, selon Adam Daniels, à l’image de Maurice sur le marché britannique. Il est head of leisure sales. Il a dirigé, pendant trois jours, une délégation de huit cadres de la compagnie britannique. Pour elle, Maurice est “high on the agenda”.
“En venant à Maurice, nous voulons démontrer notre proactivité et rencontrer directement les différents opérateurs”, explique Adam Daniels. Il a rencontré les grands groupes hôteliers et les autorités mauriciennes. “Maurice est l’une des meilleures destinations au monde et notre positionnement correspond avec l’image de la destination”, assure-t-il.
British Airways est l’une des premières compagnies mondiales. Elle inaugure, en 2008, son propre terminal passagers, à l’aéroport de Londres. Un projet pharaonique qui devrait profondément changer les habitudes des voyageurs.
Claire Bentley, directrice de British Airways Holidays, le tour-opérateur de la compagnie, faisait partie de la délégation. Elle affirme que la destination doit être plus agressive sur le marché britannique. “La clientèle doit être consciente de l’image de Maurice. Elle doit rester très présente aux yeux des gens”, insiste-t-elle. British Airways a promis de s’employer à fond pour la promotion de la destination… et de ses vols sur Maurice.
Malgré des fluctuations dans le marché, la Grande-Bretagne reste l’un des marchés dominants de la destination mauricienne, avec 102 000 visiteurs en 2006. “La clientèle britannique est sophistiquée et représente un bon retour sur investissement pour les opérateurs”, insiste Claire Bentley.
Améliorer les différents produits</B>
La directrice de BA Holidays estime d’ailleurs que les hôteliers mauriciens, avec lesquels elle affirme avoir de bonnes relations, ont bien reçu le message. Philippe Hitié, son représentant mauricien, se réjouit, lui, de 45 ans de présence de la compagnie à Maurice. “Ce qui va attirer encore plus de Britanniques, ce sont les améliorations qui sont apportées aux différents produits avec les spas, le golf, etc”, insiste-t-il.
Mais pour un positionnement optimal, British Airways souhaite que la destination améliore certains services, notamment aéroportuaires. “Plus d’efforts doivent être consentis au niveau du salon d’accueil de première classe”, insiste Adam Daniels.
British Airways ne se soucie pas de la concurrence. Elle en a l’habitude. Air Mauritius, Air France, Emirates ou encore Virgin Atlantic qui débarquent en novembre, ne le gênent en aucune façon. La compagnie diversifie son offre à travers ses compagnies affiliées comme BA Comair, pour l’Afrique du Sud.
Globalement, la délégation de British Airways voulait raffermir ses liens avec ses partenaires mauriciens. Quant à la disparition de la commission pour les agences de voyages, que British Airways a été la première à introduire, Adam Daniels affirme que cela ne pose déjà plus de problème en Grande-Bretagne. Les agences ont déjà assimilé le changement. Les agences mauriciennes, elles, commencent à peine à s’en accommoder…
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