Le présent exercice de recrutement des membres d’équipage d’Air Mauritius (MK) ne se déroule pas sans anicroche. Une candidate aurait porté plainte à l’Equal Opportunities Commission (EOC) la semaine dernière. Ce, dit-elle, à la suite de sa disqualification à l’issue de l’épreuve d’arm reach pour atteindre les 2 m 12. Pourtant, elle mesure 1 m 63 et atteindre la hauteur requise avec les bras étendus était pour elle un jeu d’enfant, a-t-elle déclaré à la presse.

Megh Pillay, le Chief Executive Officer (CEO) de MK, a pris la décision de référer le cas à la police. En effet, des informations troublantes sur la plaignante, dont son expérience professionnelle passée, seraient parvenues au Paille-en-Queue Building. La direction de MK dit laisser le soin à la police de tirer cette affaire au clair.

En outre, le CEO de MK souligne que, pour le prochain exercice de recrutement, les mesures et autre prise de poids se feront en présence d’un huissier de la Cour suprême et d’un spécialiste médical. Ce, afin de mettre un frein aux «critiques faciles».

MK a reçu 1 250 candidatures pour une vingtaine de postes à pourvoir comme membres d’équipage. L’exercice de recrutement, qui se déroule en ce moment même, est arrivé à un stade avancé. C’est ce qu’a déclaré hier à l’express Vikash Keetharuth, Senior Manager Cabin Operations chez MK.

Vikash Keetharuth mène depuis 2006 les exercices de recrutement des hôtesses et stewards de MK. Il confie que la présélection, durant laquelle les critères de base sont vérifiés, tels que détenir un School Certificate et un Higher School Certificate, a vu l’élimination de 20 % des candidats. «Ce qui a amené ceux qui ont franchi cette première étape aux stades suivants. Ceux des mesures et du test de natation notamment.»

«En ce moment, nous sommes en train de compiler les différentes performances pour ne retenir que 300 personnes pour l’étape suivante», indique notre interlocuteur. Soit celle de l’entrevue finale où les potentiels hôtesses et stewards seront soumis à un feu roulant de questions pour tester notamment leurs aptitudes et leur manière de communiquer, des prérequis pour ce poste.

De plus, ceux qui passeront cette autre étape devront se soumettre à un examen médical par un Aviation Medical Expert, comme le veulent les critères requis dans ce domaine. Par la suite, une offre formelle leur sera faite. Toutefois, l’offre de MK ne sera valide qu’à la fin de la formation. Celle-ci est d’une durée de plus de deux mois.