«La chute de l’euro face au dollar, la forte concurrence sur certaines destinations et le ralentissement de la croissance sur la desserte chinoise.» Telles sont quelques-unes des raisons invoquées par Air Mauritius pour expliquer ses mauvais résultats au troisième trimestre de l’année dernière. Au cours de cette période, la compagnie d’aviation a enregistré un déficit de 2,7 millions d’euros sur un chiffre d’affaires de 123,7 millions d’euros. A titre de comparaison, à la même période l’année précédente, des bénéfices de 8,6 millions d’euros avaient été enregistrés.

«La comparaison du taux de change euro/dollar entre le 31 décembre 2013 et le 31 décembre 2014 montre une baisse marquée : ce taux est passé de 1,36 à 1,25.Pendant cette même période, l’euro perdait aussi de la valeur face à la roupie mauricienne. Ces facteurs financiers ont causé une augmentation de 5 millions d’euros dans les coûts de la compagnie», indique Air Mauritius dans un communiqué publié hier, vendredi 13 février.

Ce phénomène a parallèlement empêché la compagnie de profiter pleinement de la baisse mondiale du prix du pétrole. «L’effet du taux de change, à l’avantage du dollar, a fait que cette baisse a été plus faible en termes d’euros (de 80 euros à 71 euros) par baril», explique MK.

Le marché chinois, qui a apporté un peu de fraîcheur aux compagnies d’aviation et aux opérateurs touristiques, connaît de son côté un certain ralentissement. La desserte n’a en effet « pas connu la croissance attendue durant le troisième trimestre », selon Air Mauritius. Malgré une augmentation de 53% du nombre de sièges proposés sur cette destination, les appareils de la compagnie n’étaient remplis qu’à 52,6%, contre 78,6% à la même période l’année précédente.