«Une preuve supplémentaire de l?efficacité de nos infrastructures sur le plan international.» Le commandant Premananda Ponamballum, à la capitainerie de la Mauritius Ports Authority, exprime ainsi sa satisfaction de la présence en rade d?un super porte-conteneurs, le MSC Carolina.

Ce n?est certes pas une première : fin 2006, un navire pouvant charger jusqu?à 6 000 conteneurs mouillait dans nos eaux. Mais, sur une route qui le mène du Canal de Suez en Extrême-Orient, cette escale du navire affrété par la Mediterranean Shipping Company (MSC) va permettre de débarrasser nos quais de 2 400 conteneurs vides. Le MSC Carolina peut en effet porter jusqu?à 5 600 conteneurs. La venue de tels bâtiments représente une aubaine pour les opérateurs du port : du commerçant, qui voit baisser les prix du fret à l?unité, aux compagnies de navigation, qui réalisent des économies d?échelle. Et on ne parle pas du rayonnement pour le port.

Ce bateau quitte Port-Louis ce matin. Comme l?indique le capitaine René Sanson, de la MSC, il ne vient que cette fois à Maurice. Mais le commandant Premananda Ponamballum confirme que ce genre de passage est appelé à devenir régulier.