Tester la capacité de résistance d?un bâtiment à la masse de béton au mètre carré avec la puissance des barres de fer. Cet important test, appelé le Yield Test, est pratiqué par le Mauritius Standards Bureau (MSB). Et depuis deux mois, ce dernier a rabaissé les critères techniques et mécaniques appliqués pour ces examens effectués dans son laboratoire à Réduit. Et ce, sans en avertir certains dans le secteur, qui du coup crient au scandale.

Pour obtenir le feu vert du MSB, les fers doivent être de 460 méga pascal. Au cas contraire, les barres de fer peuvent être soumises à un ?retest?. Au deuxième échec, le MSB recommande qu?elles soient détruites ou réexpédiées vers leur pays d?origine. A titre d?exemple, en novembre 2002, la firme Desbro International avait échoué au Yield Test. Au total, 39 rouleaux de fer de construction de 12 mm avaient été testés par le MSB. Et une lettre officielle de celui-ci avait expliqué que ces rouleaux de fer ?have failed to meet the requirements of MS10/99 for yield strength and hence should not be cleared from customs?. Du coup, ces barres de fer avaient été interdites de vente.

?Depuis deux ou trois mois, on travaille d?après de nouvelles procédures en introduisant un élément d?incertitude au niveau des mesures?, laisse entendre un responsable du département mécanique du MSB. Ce dernier confirme également que les opérateurs dans le secteur n?ont pas été avertis de ce changement.

En fait, avec ce changement, le MSB acceptera une marge d?erreur de + ou -18 à partir des 460 méga pascal. Et différentes compagnies produisant ou important des fers de construction n?auront plus le souci de répondre aux normes ? 460 méga pascal ? exigées par le MSB depuis des années.

Des opérateurs dans le secteur crient, eux, au scandale. Rajeev Gowreessoo, directeur général de la firme Samlo International, trouve ?scandaleux que le MSB vienne rabaisser les critères lors des tests sans même nous tenir au courant. Tout cela est une farce. Nous avons été victimes dans le passé des critères imposés par le MSB et finalement nous avons obtenu gain de cause par des laboratoires étrangers. On va suivre de très près cette affaire?.

Ranjeev Ramdoo, directeur de Desbro International, ajoute qu??on n?a jamais été tenu au courant des nouveaux critères techniques du MSB, pas plus tard qu?hier on a produit des fers de 459 méga pascal qu?on a dû détruire. Si c?est le cas, c?est un très mauvais signal et un danger pour le secteur de la construction?.