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Ramgoolam : ?Le commencement de la fin du MMM?

4 octobre 2005, 20:00

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Vingt-quatre heures après l?annonce des résultats des élections municipales, l?euphorie de l?Alliance sociale était toujours palpable hier. Et pour cause : le parti a raflé 122 sièges de conseillers sur les 126 en jeu. Analysant ces résultats lors d?un point de presse hier, Navin Ramgoolam, Premier ministre et leader de l?Alliance sociale, souligne que le paysage politique local a changé d?un trait. Pour Navin Ramgoolam, c?est la fin d?une époque et le début d?une nouvelle ère.

?C?est le commencement de la fin du MMM qui n?a plus qu?un seul conseiller municipal. Tout comme le MSM qui n?a pas d?assise dans les villes et reste condamné à disparaître?, lance le leader de l?Alliance sociale. En effet, après le revers des législatives de juillet, le Mouvement militant mauricien (MMM) essuie une cuisante défaite. Et pour Xavier-Luc Duval, vice-Premier ministre et leader du Parti mauricien Xavier Duval (PMXD), ?le MMM a été éclipsé de la politique mauricienne? à l?issue de ces municipales.

Navin Ramgoolam estime que les résultats ?incroyables? de ces élections constituent la fin d?un mythe. Et les résultats des législatives de même que les municipales prouvent, dit-il, que le MSM et le MMM ne sont pas imbattables.

?Qui aurait cru qu?un jour les bastions du MMM comme Port-Louis, Beau-Bassin-Rose-Hill ou Curepipe seraient administrés par l?Alliance sociale ? Certaines personnes ne veulent toujours pas en tirer des leçons. Tant pis pour elles et tant mieux pour nous?, ajoute le Premier ministre. Selon lui, le pays n?est plus divisé entre villes et villages. Il estime que toute la population est désormais unie derrière l?Alliance sociale. Un projet cher au Premier ministre.

Navin Ramgoolam est d?avis que l?électorat a sanctionné le MMM pour sa manière de faire quand il était au gouvernement. Selon lui, l?ancien régime se serait servi de la masse dans l?intérêt d?une petite section de la population. De plus, il n?aurait pas tenu ses promesses. Pire, il aurait même fait le contraire.

?Symbol, se kan Bérenger refiz zoine syndicat quand li vinn ministre des Finances. Ena enn coupure entre seki zot dir et seki zot fer?, précise le leader de l?Alliance sociale.

?Rejeter l?arrogance, le bluff et l?hypocrisie?

Sa philosophie à lui : conjuguer justice sociale et gestion de l?économie. ?Contrairement au MMM-MSM, nous avons fait ce que nous avions prêché durant la campagne électorale. Et vite. L?électorat a rejeté l?arrogance, le bluff, l?hypocrisie et la trahison du MMM-MSM?, affirme Navin Ramgoolam.

Rama Valayden, leader du Mouvement républicain souligne que ?la mauvaise gestion des municipalités par nos adversaires ainsi que notre choix de candidats de proximité a fait la différence?. Pour Rashid Beebeejaun, vice-Premier ministre et leader-adjoint de l?Alliance sociale, la population a réalisé que le slogan du gouvernement ?n?est pas creux?. Il fait ressortir que le Premier ministre a su rallier la population à son projet de société. La preuve : les chiffres indiquent que la majorité de l?électorat a voté bloc lors des dernières municipales.

Maintenant que les cinq villes sont sous le contrôle de l?Alliance sociale, Navin Ramgoolam se dit conscient de ses responsabilités. Les maires seront choisis prochainement après consultations avec les autres partenaires de l?alliance gouvernementale.

Dans un deuxième temps, les lois seront amendées afin d?accorder plus d?autonomie aux administrations régionales. Toutefois, le gouvernement central compte introduire une structure afin de garder un ?il sur la gestion des villes et des conseils de district.

?C?est inadmissible que rien n?ait été fait alors que chaque année, le directeur de l?Audit critique les municipalités pour mauvaise gestion et gaspillage?, s?insurge Xavier-Luc Duval. Le gouvernement compte ainsi introduire un code d?éthique pour conseillers.

Les citadins auront ?value for money?

Xavier-Luc Duval a déjà des projets en tête afin d?améliorer la vocation touristique de certaines villes. La foire de Quatre-Bornes sera revue afin qu?elle devienne une attraction nationale. Un parcours historique et culturel sera aménagé à Port-Louis alors que le parcours du Trou-aux-Cerfs sera relooké à Curepipe.

?Je donne la garantie qu?il n?y aura pas d?abus dans les municipalités. Le gouvernement s?assurera que les conseillers servent ceux qui les ont élus. Les citadins auront value for money?, promet Navin Ramgoolam.

Alors que l?Alliance sociale pavoise, elle n?ignore pas les élections villageoises de décembre. Les grands partis ne participeront pas à la joute mais le Premier ministre s?assurera que ?banne clans travaillistes pas déchire zot entre zot mem?.

AUTOROUTE DU SUD-EST

Le Premier ministre entend visiter Ferney

■ Le Premier ministre veut s?assurer que toutes les mesures de protection de l?environnement ont été prises. C?est dans ce contexte qu?il foulera le sol de la vallée de Ferney jeudi matin. Cette visite officielle des lieux sera la première de Navin Ramgoolam et lui permettra de constater de visu l?avancée des bulldozers.

Le Premier ministre avait annoncé samedi avoir imposé l?arrêt des travaux de construction. Et s?il affirme vouloir ?faire le maximum pour protéger l?environnement?, il n?a pas cependant indiqué si son gouvernement compte revoir le projet d?autoroute du sud-est.

La manière dont les autorités concernées ont procédé pour les travaux n?est pas, a jugé le Premier ministre, ?satisfaisante? alors même qu?un comité gouvernemental a été institué pour plancher sur le dossier. Le comité inclura le ministre de la Technologie informatique et des Télécommunications, Etienne Sinatambou, qui avait été largement pressenti comme ministre de l?Environnement en raison de sa vaste expérience dans ce domaine.

Dans le même souffle, Navin Ramgoolam a expliqué que l?héritage économique laissé par le précédent régime ne permet pas au gouvernement actuel de verser Rs 300 millions de compensations au ?contracteur?, la Beijing Chang Cheng Construction Corporation (BCCCC).

Ce qui laisse entendre que le projet ne pourrait être significativement altéré, notamment afin d?éviter la forêt indigène.

Les consultants de la New World Forestry Services ont évalué les coûts des mesures d?atténuation d?effets à long terme ou, de protection de l?environnement ; ceux-ci se situent entre Rs 182 millions et Rs 485 millions. Un constat : l?autoroute du sud-est n?aura pas fini de coûter cher aux contribuables.

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