Air France a annoncé hier une nouvelle hausse de la “surcharge carburant” de un euro sur ses lignes intérieures, de deux euros sur les vols moyen-courriers et de six euros sur les vols long-courriers en raison du “niveau extrêmement élevé des cours du pétrole”. Depuis la mise en place de la “surcharge”, en mai 2004, celle-ci a augmenté cinq fois. Il s’agit de la deuxième hausse ce trimestre et de la troisième cette année.

“Cette augmentation, perçue sur les billets émis en France à partir du 4 octobre 2005, sera supprimée dès que le cours du baril repassera au-dessous de 55 dollars pendant 30 jours consécutifs”, a précisé la compagnie aérienne dans bref un communiqué. Air France emboîte ainsi la pas à British Airways qui avait annoncé le 8 septembre dernier le cinquième relèvement consécutif de cette surcharge cette année - et à Lufthansa dont l’annonce en la matière le 15 septembre a pris effet lundi dernier. Le titre Air France reste quasi-inchangé après une heure et demie de transactions à 13,91 euros (+0,297 %).

Il y a deux semaines, l’agence de notation Fitch avait prédit que certaines compagnies aériennes européennes pâtiraient du niveau élevé des prix du pétrole sur les deux prochaines années, même en cas de stabilisation, voire de léger repli. Jeudi matin, le futur Brent Mer du Nord reculait de trois cents à 63,90 dollars. Le 2 septembre dernier, Pierre-Henri Gourgeon, directeur général du groupe, avait prévenu qu’une nouvelle hausse de la surtaxe n’était pas à exclure aux prix actuels du brut.

“Si (le pétrole) doit rester longtemps au niveau de 70, 68 ou 67 dollars où il est aujourd’hui, il faut s’attendre à ce que l’industrie exprime ce différentiel sous forme de variation de surcharge un jour ou l’autre. On le constatera en fonction de l’évolution des prix à venir”, avait-il dit lors d’une conférence téléphonique avec les analystes. Le groupe est couvert à 83 % contre la hausse du kérosène sur 2005-2006 (1.370 millions de dollars d’économies), à 54 % sur 2006-2007 (990 millions) et à 31% sur 2007-2008 (410 millions).