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?Maler pena loder !?

3 septembre 2005, 20:00

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L?accident survenu lors du Challenge Pirelli-Delior, la semaine dernière, nous a rappelé que nul n?est à l?abri d?un malheur et ce même si les mesures de sécurité sont scrupuleusement respectées.

Pour rappel, lors de la première spéciale à Midlands, l?Austin Mini 1275 du tandem Ahzad Pandore ? Pierre Yves Fanchette a percuté cinq officiels âgés de 17 à 25 ans. Deux d?entre eux avaient dû être hospitalisés, l?un pour une fracture de la cheville et du tibia, et l?autre pour une blessure à la tête. Les cinq blessés sont cependant hors de danger.

Cet accident, comme le rappelle Alain Dalais, président du club AutoSport, organisateur du championnat national, est un « malheureux concours de circonstances ». Il s?explique : « Il faut bien comprendre que ce n?est pas une négligence de part et d?autre. Un pilote a perdu le contrôle de sa voiture et a heurté des officiels et non des membres du public qui n?ont pas respecté des consignes de sécurité. »

Car il faut savoir que les accidents impliquant le public sont de plus en plus rares à Maurice. Le club AutoSport ne lésine pas sur les moyens en matière de sécurité, qui est somme toute un des ingrédients primordiaux de la recette du succès.

Balises et conseils de sécurité à travers les médias, les tracts, les officiels et marshalls, tout est mis en oeuvre pour réduire les risques d?accident. Une innovation a même été apportée cette année. Un membre de la force policière effectue une ronde avant chaque départ pour vérifier que le public respecte les consignes de sécurité.

Il est à noter que pour éviter tout déplacement durant le déroulement des spéciales, les membres du public doivent arriver, au plus tard, une heure avant le départ des spéciales. Cela afin d?éviter les frustrations que peuvent engendrer les consignes des officiels?

Il faut aussi savoir qu?en matière de sécurité, les pilotes sont également concernés. Par exemple, si un individu veut participer au championnat, les organisateurs exigent qu?il soit détenteur d?une licence depuis deux ans. Toujours est-il que malgré toute l?expérience de conduite que possède un aspirant pilote, il n?est jamais à l?abri d?un imprévu.

En hors texte, nous vous rappelons les consignes de sécurité, essentielles à respecter pour éviter tout drame car « maler pena loder »?

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