● <B>Autos RALLYE. Loeb courtisé par Ford</B>

Vainqueur du rallye d’Allemagne, dimanche, Sébastien Loeb file vers un second titre mondial. Pourtant, le Français ne sait pas encore de quoi demain sera fait. Après avoir affiché une certaine impatience, Loeb a rencontré Claude Satinet, le patron de Citroën, dimanche matin. Un entretien que le boss n’avait pas programmé mais qu’il a finalement jugé nécessaire suite aux interrogations de son champion fortement courtisé par Ford.

Loeb a déclaré : “Oui, je suis prêt à attendre un peu que Citroën se détermine sur son avenir”. Sans doute d’ici fin septembre, on saura si la marque aux chevrons reviendra en rallye en 2007 après la décision de Jean-Martin Folz, président du groupe PSA, de mettre un terme à l’aventure rallye de Citroën et Peugeot à la fin de cette saison.

● <B>WTCC. Zanardi, légende vivante</B>

Alessandro Zanardi a bouclé la boucle ! Le natif de Bologne a remporté une manche du championnat WTCC, hier, à Oschersleben, son premier succès depuis sept ans et son dramatique accident en CART, qui l’avait dans un premier temps laissé sans vie, avant que l’Italien ne devienne un exemple pour tous, en retrouvant goût à la vie malgré une amputation des deux jambes.

Le double champion CART et ex-pilote F1 s’est imposé devant ses deux prestigieux coéquipiers Jurg Muller et Andy Priaulx. “Il est difficile de trouver les mots justes” a balbutié Zanardi après l’arrivée. “J’ai eu une grande carrière et lorsque la carrière d’un pilote touche à sa fin les jeunes loups pensent qu’il va tirer sa révérence. Les gens étaient désolés pour moi, et j’ai pensé à me retirer, mais je suis heureux d’être parvenu là où je suis aujourd’hui.”

● <B>FORMULE 1. Button or not Button ? </B>

Chez Williams, l’échiquier est encore très chargé et les pièces sont déplacées avec difficulté. A la veille du Grand-Prix de Turquie, Williams a eu une discussion avec Button, en lui exposant les faits : “Je ne vends pas ton contrat, quel que soit le prix, pas même pour $100 millions”, ce qui ne manquera pas de décourager BAR et Honda, disposés à racheter le contrat de Jenson rubis sur l’ongle. “Ce serait lancer un message négatif à mes sponsors et partenaires. Soit tu roules pour moi, soit pour personne !” Button aurait répliqué, sans que l’information puisse être confirmée : “Alors je ne courrai pour personne !”".

Nick Fry, directeur de BAR Honda, estime que ses chances de conserver Button sont de 50-50. “Nous avons de l’argent, Williams non”. Honda a mis $80 millions sur la table pour acheter tous les droits de contrat de Button pour les cinq années à venir.