Visage des pilotes crispé, atmosphère tendue, officiels sur le qui-vive, l?oreille collée au contact radio, c?est à peu près l?ambiance qui prévaut sur la ligne de départ d?une spéciale. C?était le cas à Le Val samedi dernier car question organisation, on ne badine pas. Contraste absolu avec l?ambiance festive sur les spéciales.

En effet, le temps pluvieux pendant toute la matinée aurait pu calmer l?ardeur du public. Mais l?éclaircie en début d?après-midi allait égayer la journée. Les passages sur les longues spéciales de 5,3 km et quelques sorties de route, notamment celle de l?équipage Feizal Delior-Rehman Mangou qui encastra sa Subaru Impreza WRX dans un cocotier, donnèrent au public présent une forte dose d?adrénaline.

Le lendemain, à Chamarel, le soleil était au rendez-vous. Trop présent. Mais si les pilotes préfèrent la pluie car cela met en exergue leurs qualités de pilotage, les spectateurs penchent volontiers pour un temps ensoleillé. Les grills de barbecue étaient donc, de sortie.

Une bonne grillade, bien évidemment arrosée de quelques verres d?alcool dans un décor somptueux où on aperçoit au loin, le bleu azur de la côte Ouest, cela ne se refuse pas. D?ailleurs, une bande qui ne rate jamais d?organiser leur pique-nique, c?est celle arborant les couleurs de la marque aux deux chevrons. L?équipe de Citroën Sport, avec, à la tête, Clive Davidsen, est toujours bien armée pour passer la journée. Chaises et tables pliables, dominos pour faire passer le temps, tout y est pour un bon moment de détente.

Ce sont donc aux pilotes d?assurer le spectacle. Ce qu?ils ne manquèrent d?ailleurs pas de faire, dimanche dans un virage en épingle. Ces endroits particuliers sont souvent pris d?assaut par le public. Les séances de glisse y sont pour quelque chose.

Michel Tadeus s?est, du reste, fait une réputation dans cette pratique. Le Réunionnais l?a prouvé lors de la première spéciale du slalom de Trianon. Les pneus crissent. Le public hurle de joie. Mais il n?y a pas que ça. Les ?pétarades? surprises émanant du tuyau d?échappement de la Subaru Impreza WRX de Sanjiv Newaj et de la Mitsubishi Evolution VI de Rayhan Alladeen attirent un ?Ooh?, repris en choeur.

Robert Chung, qui roulait dans la voiture d?ouverture, une Impreza WRX à quatre roues motrices, fait lui aussi dans la dentelle avec un 360° qui ne manque pas de susciter des applaudissements.

?Mett radar?

Cependant, même si les bolides du groupe A attirent les bravos, rien n?égale l?Austin Mini 1275 à l?applaudimètre. A chacun de ses trois passages, elle a suscité la ferveur de la centaine de personnes présentes. Les montées de Chamarel ne l?ont jamais fait plier. Ce serait vraiment dommage si elle disparaissait du paysage rallistique local.

Un évènement n?a pas manqué de causer l?hilarité générale dans le public. La voiture ouvreuse ?00?, l?Evolution 7, s?arrête brusquement dans le virage en épingle pour déposer un passager. C?est un constable? qui va d?ailleurs passer un sale quart d?heure. Les railleries fusent et vous doutez de la teneur des propos : ?Eh bar excess !? ou ?Mett radar? ou même ?Tibolom blé?. Le constable, courageux d?ailleurs, est stoïque. Personne n?aurait voulu être à sa place. Les quolibets ne cessent que quand les voitures font leur deuxième passage.

Un autre évènement inattendu a soulevé les clameurs. Un véhicule, tout à fait inappoprié à cet instant, fait son apparition. En guettant les voitures, le public tombe sur une silhouette plus imposante. C?est en fait un autobus desservant la ligne Chamarel qui fait irruption. Les moqueries ne manquent pas !

A la fin du troisième passage, les voitures parcourent en liaison le Trianon Shopping Park. La fête est finie, du moins pour le public. Une fois les bolides dans le parc fermé, les pilotes peuvent décompresser.

Certains d?entre eux, à l?instar de Rajesh Ramdenee, donnent même des autographes. Eh oui, il n?y a pas que le tennisman roumain Andrei Pavel qui en signait, dimanche dernier. Les pilotes locaux ont, eux aussi, une part de notoriété dans le paysage sportif.

Quelques minutes après, le champagne coule à flots. Michel Tadeus fête sa victoire inattendue. Rajesh Ramdenee prend sa déconvenue dans la dernière spéciale, le plus simplement possible. ?Même dans le championnat du monde de rallye, les champions comme Petter Solberg ou Marcus Gronholm doivent faire face à ce genre de situation?, fait-il ressortir. Pour rappel, la Maxi avait des problèmes de transmission.

La notoriété des pilotes s?étend d?ailleurs à tout le giron du rallye local. Comme le faisait remarquer Rayhan Alladeen, ?l?organisation par le club AutoSport devient de plus en plus professionnelle, même au niveau de la sécurité?.

Le public l?a compris. Tant que les consignes de sécurité sont respectées, il n?y aura point d?accidents. Pour le passionné ou le curieux, une journée à une course de rallye, fait monter l?adrénaline et permet de passer quelques bons moments alors pourquoi pas ?Anou alle rallye??

La saison 2004 a malheureusement pris fin. Rendez-vous est donc pris pour l?année prochaine.