En ravivant le souvenir de l?année 1979, on redécouvre, un quart de siècle après, une des formules ramgoolamiennes pour ne pas prendre hâtivement une solution surtout quand elle est cornélienne, pour donner du temps au temps, noyer le poisson et permettre aux requêtes embarrassantes de finir en eau boudin. La recette du ?government by Select committees? s?applique ainsi au projet de l?aéroport du Nord. Il voit le jour, au début des années 1970, alors que Guy Ollivry est un éphémère ministre du Plan. Il est censé coûter alors une centaine de millions. Des terres sont réclamées d?abord dans la région de Saint-Antoine S.E., puis, à Plaine des Roches, sur un terrain pierreux, couvrant bon nombre de cavernes, ce qui n?est pas forcément très judicieux. En prévision de cet aéroport du Nord, le gouvernement décide la construction de l?autoroute du Nord. Cela explique le détour par Mapou avant de mettre le cap sur Grand-Baie alors qu?il y a moyen de relier plus directement Port-Louis à Grand-Baie par une voie rapide à partir de Riche-Terre passant à l?ouest de Terre Rouge, d?Arsenal et de Triolet. Laissons cela à une gouvernement plus intelligent que ceux que nous avons connus à ce jour et retournons à l?aéroport du Nord.

De 1971 à 1979, Seewoosagur Ramgoolam ne parvient pas à obtenir un consensus en faveur de l?aéroport du Nord ni en faveur de la modernisation de celui de Plaisance. Pour donner l?impression qu?on ne piétine pas, il nomme un Select Committee, se déplaçant à la vitesse ?tortue?, pour plagier l?ami Cyril Périnaïgon. On dit que son rapport sera déposé en mars 1980. Il ne s?est réuni qu?une seule fois. Une seconde réunion est prévue pour le 15 novembre 1979. Les membres recevront enfin les documents techniques relatifs à ce projet. Ce dernier n?est pas urgent mais le gouvernement est engagé vis-à-vis de la Chine populaire, ayant déjà entamé l?enveloppe de Rs 175 millions débloquée à cet effet par Pékin. De plus, il donnera de l?emploi à des milliers de bras, ce qui est loin d?être négligeable en prévision des prochaines législatives. Paris attend aussi ce rapport avant d?ouvrir le porte-monnaie. Ça ne presse pas. Ça urge. SSR décide alors de passer à une lenteur moins inférieure. On sait qu?il faudra attendre l?arrivée au pouvoir d?Anerood Jugnauth pour dire adieu à l?aéroport du Nord et décider la modernisation de Plaisance. Ce n?est pas forcément la bonne décision mais cela a au moins le mérite d?en être une.

Autre promesse de 1979 : le comité de collaboration inter-îles au niveau de la recherche agricole. Maurice, Réunion et Madagascar accueillent les Comores. Robert Antoine préside ce comité. Il est créé le 11 août 1951 et ne comprend au départ que Réunion et Maurice. En 1955, Madagascar s?y joint et sa contribution est, au départ, très substantielle. Il s?agit d?établir une liaison permanente entre techniciens agricoles. Il a, à son actif, la compilation de ?Flore des Mascareignes?. La Réunion admet l?avance de l?agriculture mauricienne en matière de diversion agricole en plein champs de canne à sucre, d?utilisation optimale des interlignes, de mécanisation des travaux agricoles et d?irrigation.

Harish Boodhoo réclame de nouveau une commission d?enquête sur les ministres Harold Walter et Kher Jagatsingh, commission d?enquête que Seewoosagur Ramgoolam n?a pas l?intention de lui accorder, ayant déjà sacrifié Badry et Daby sur l?autel des vaines concessions à des revendications contestataires insatiables. Le MMM s?acharne de son côté sur une dent en or d?Harold Walter. Il accuse ce ministre de se l?être fait mettre aux frais de l?Etat. Faux ! rétorque-t-il, mon assurance s?est chargée des frais connexes. Ce parti annonce avec des transports de joie le retour au bercail mauve de l?enfant terrible Dev Virahsawmy. Ce dernier consent à dissoudre le MMMSP pour rallier son ancien parti. Ce sera sa principale contribution aux 60-0 du 11 juin 1982 car le 20 décembre 1976, les quelques centaines de voix obtenues, par D. Foogooa, M. Ramdass, S. Cuttayen ou R. Sobhee à Vacoas/Floréal ou à Quatre-Bornes/Belle-Rose, ont peut-être empêché l?élection de D. Jhuboolall et de Sheila Bappoo et priver ainsi le MMM d?une courte victoire sur le PTr/PMSD.

Sur le plan parlementaire, un astucieux décompte de voix, obligeant Giandeo Daby à voter avant les contestataires et Badry, donne une petite voix de majorité à Ramgoolam sur un projet de loi prévoyant l?incorporation de SPES. Seewoosagur Ramgoolam répond aussi qu?il n?est pas dans l?intérêt public de révéler les raisons de l?excision des Chagos du territoire mauricien. Ce n?est pas la bonne réponse mais c?est du moins une entourloupette servant de réponse à qui vous savez.