MAURICE reçoit deux événements importants cette année : le sommet de la Southern Africa Development Community (SADC) en août et la conférence des Nations unies sur les petits Etats en septembre. Viennent s?ajouter l?inauguration de la cybertour d?Ebène et celle du Centre international de convention au Domaine Les Pailles.

D?autres cérémonies d?ouverture sont prévues entre mars et juin dont celle de la filature de la Compagnie mauricienne de textile, à Pointe-aux-Sables et de la patinoire de Lake Point, à Curepipe.

Le Premier ministre indien, Atal Bihari Vajpayee, vient bientôt couper le ruban de la tour d?Ebène. Actuellement, le taux d?occupation est de 40 % et la direction de Business Parks of Mauritius se dit confiante d?atteindre 50 %.

La présidence de la SADC sera assurée par Maurice pour un an. Sur le plan régional, le sommet des chefs d?Etat et de gouvernement de la Commission de l?océan Indien retiendra l?attention. Il pourrait se dérouler aux Comores.

A l?agenda du gouvernement figurent les réformes électorales, le remplacement de l?Industrial Rela-tions Act , la législation sur le financement des partis politiques et les nouvelles lois sur la protection de l?environnement. Quant aux élections municipales, il n?est pas encore certain qu?elles se dérouleront cette année.

Multiples chantiers

Les projets qui pourraient voir le jour dans le secteur public comprennent la construction de la Customs House, à Mer-Rouge. On note aussi la poursuite du programme de construction des collèges dans le sillage de la réforme, celui des travaux d?extension et de rénovation à l?hôpital Jeetoo, et l?avancée du South Eastern Highway Project. Ce dernier a subi un retard de près d?un an à la suite d?une contestation de l?appel d?offres. Cette route reliera Plaine-Magnien à Kewal Nagar. Elle coûtera Rs 725 millions et constitue un des plus gros projets routiers jamais réalisés à Maurice.

Par contre, l?obstacle légal à la construction de la station d?épuration de Montagne-Jacquot est toujours là. A l?aéroport, on devrait voir l?aménagement des nouvelles installations de stockage de Jet A1. Financées par Shell, Caltex, Total, Esso et Indian Oil Corporation, elles sont devenues indispensables car en deux occasions, Maurice a frôlé la pénurie récemment.

Dans le port, les travaux de construction d?une jetée pour le déchargement de produits pétroliers et l?agrandissement du parc de conteneurs polarisent l?attention de la Mauritius Ports Authority. Le coût total des deux projets s?élève à Rs 550 millions. Dans le premier cas, le consultant termine son rapport d?étude, et dans le second, le chantier ouvre dans quelques jours.

Le projet de développement touristique intégré à St-Félix se concrétise. Deux promoteurs se sont déjà engagés auprès du gouvernement, Ananda Resort and Spa, et Golden Leaves Hotels and Resorts, qui détient une franchise Sheraton. Au programme : hôtels et de villas de luxe, centres de remise en forme et de thalassothérapie, casino et boîte de nuit.