<B>D?abord, des nouvelles de votre « bébé », le projet de parc océanique. Ce n?est pour l?instant qu?un océan de promesses. Où en est-on ? </B>

Une étape importante a été franchie la semaine dernière. Une dizaine d?investisseurs étrangers ont fait le déplacement à Maurice pour un business meeting. C?est bon signe?

<B>Qui sont ces investisseurs ? </B>

C?est confidentiel. Ce que je peux vous dire, c?est qu?ils sont américains, européens et mauriciens. Maintenant, ils vont mettre leurs idées sur papier, ce sera la prochaine étape. Si tout marche bien, l?eau sera sur terre début 2010.

<B>Le concept consiste à puiser de l?eau de mer à 1000 mètres de profondeur, au large de Flic-en-Flac, et une fois amenée à terre, la dessaler, l?embouteiller et l?exporter. Est-ce bien résumé ? </B>

L?embouteillage est un usage parmi d?autres. Il ne faut pas négliger la climatisation, ce projet avance à grands pas. On a l?intention d?utiliser notre eau de mer pour refroidir de grands data centers (NdlR : centres de données où se trouvent différents équipements électroniques, surtout des ordinateurs). Selon des consultants américains, ce marché atteindra 40 milliards de dollars dans deux ans. Ce serait la première fois que la température d?un data center serait régulée à l?eau de mer. En fait, nous voulons inventer les green data centers et nous visons les grandes boîtes informatiques.

<B>L?eau mauricienne pourrait « rafraîchir » les Yahoo, Google ou IBL ? </B>

Pourquoi pas ! J?aime les idées folles. Tout bon chercheur commence par être fou. Une fois que sa maladie est contagieuse et que tout le monde est fou, plus personne ne l?est ! Au MRC, on va faire des miracles. Tout récemment, un collègue suisse m?a donné une idée. Mais c?est encore trop tôt pour en parler.

<B>Maintenant, c?est trop tard pour ne pas en parler? </B> Ce n?est qu?une idée, mais on pense que notre eau de mer contient des bactéries très intéressantes, qui pourraient notamment intéresser les fabricants de lessives. Nos chercheurs se penchent là-dessus, je ne peux pas vous en dire plus pour l?instant.

<B>Remontons à la surface. L?huile végétale à la cote auprès du MRC. Vous pensez qu?elle a sa place dans les moteurs, comme combustible de substitution, c?est ça ? </B>

Absolument, on a fait des tests et ça marche ! A la suite des résultats, l?hôtel Hilton a converti deux de ses voitures à l?huile végétale. Il recycle l?huile du restaurant et il économise Rs 250 000 par an. D?autres hôtels sont intéressés. J?aimerais maintenant convaincre les hôpitaux.

Méfiez-vous, ils pourraient vous garder?

Pour développer l?idée, je veux bien. Elle est toute simple : chaque hôpital récupère son huile de cuisine usagée et s?en sert pour faire rouler les ambulances. On n?invente rien, ça se fait déjà ailleurs. D?autres idées, comme celle des algues, sont plus révolutionnaires.

Si vous me dites qu?Air Mauritius va mettre des algues dans ses moteurs je ne vous crois pas?

Non, on veut faire pousser des légumes. Il y a 3 ou 4 ans, des chercheurs indiens ont démontré que le jus de certaines algues était un excellent fertilisant. Imaginez si nous pouvions fabriquer à Maurice notre propre engrais, bio qui plus est ! Moi, j?y crois et je veux savoir si ça marche, d?ici la fin de l?année. Donc là, on va de l?avant pour tester ces algues dans les conditions locales. Ce n?est pas tout, il y a mieux que les fertilisants. Une fois que l?on a extrait le jus de ces algues, on obtient un résidu. Et selon les scientifiques, sa valeur calorifique est de cinq fois supérieure à celle de la canne !

<B>De la bagasse maritime? </B>

Exactement. Et là, on a commencé à rêver, en se disant : « Pourquoi ne pas développer l?utilisation de ces algues comme combustible pour fabriquer de l?électricité ? ».

C?est vrai, pourquoi ? </B>

Parce qu?il y a auparavant une phase de test dont l?université de Maurice va s?occuper.

Vous avez des yeux d?enfants quand vous parlez de tout ça? </B>

Ça me passionne, la recherche est avant tout un plaisir. Je suis convaincu que la solution à pas mal de nos problèmes se trouve dans la mer. Bon, je peux me tromper. Une personne qui n?a jamais commis d?erreurs n?a jamais tenté d?innover. Chaque erreur apporte des connaissances. Vous savez, le MRC est vraiment différent des autres institutions. Notre esprit, c?est l?ouverture.

Peut-être parce qu?il n?y a pas d?innovation sans désobéissance. </B>

Est-ce qu?on ne se ment pas un peu en se lançant dans d?ambitieux projets maritimes, quand, par exemple, la moitié de notre réseau de distribution d?eau fuit comme un gruyère ?

<B>Je suis entièrement d?accord, le pays doit faire plus d?efforts, là-dessus le MRC a d?ailleurs rédigé un rapport. Vous avez un point. </B>

Ce n?est pas un match?</B>

Ce que je veux dire, c?est que c?est une question de priorité. Si on attend de résoudre tous nos problèmes avant d?innover, on ne fera jamais rien.

On termine avec un questionnaire « Pr Tournesol ». Quel sera, selon vous, dans 20 ans, le type de tissu utilisé dans la zone franche ? </B>

Une matière à base de canne à sucre.

<B>Le moyen de locomotion le plus répandu ? </B>

La fusée individuelle à hydrogène. Je suis sérieux, mais pas dans 20 ans, dans 50.

<I> « La solution à pas mal de nos problèmes se trouve dans la mer. »</I>

<B>Le premier Mauricien cloné ? </B>

Un chien. Les humains ne sont pas prêts.

<B>La nouvelle énergie de la mer ? </B>

L?électricité géothermique, produite grâce aux écarts de température entre le fond et la surface.

<B>La menace qui vous fera peur ? </B>

Un tsunami.

<B>La plus grosse insulte ? </B>

Non, là je n?ose pas?

<B>La mode que suivront les adolescents ? </B>

Ils porteront uniquement du biodégradable.

<B>La première cause d?emprisonnement ? </B>

La pollution.

<B>Le nombre de lames du rasoir Wilkinson Sword ? </B>

Zéro. On prendra un comprimé et la barbe cessera de pousser? ce sera triste.

<B>Votre grand amour ? </B>

Ma famille.

<B>Bio express</B>

● Né le 11 novembre 1958 à Quatre-Bornes.

● Marié, 3 enfants.

● Profession : ingénieur aéronautique.

● Directeur du MRC depuis 1999.

● Formation : université de Manchester (Doctorat en mécanique des fluides).

●Ex-président d?Air Mauritius (2001-2005)

● Signe particulier : recruté à 28 ans par Rolls-Royce Aerospace, il travaille à la conception de moteurs d?avions militaires et laisse une invention? classée confidentielle.

<B>Ses 6 dates</B>

● 1971. Décroche la petite bourse à la fin de son cycle primaire.

● 1977. Lauréat du collège John Kennedy.

● 1982. Guerre des Malouines.

● 1996. Mort de Gaëtan Duval.

● 2001. Attentats du 11 septembre.

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