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Une Duchesse de haute facture (3/4)

19 avril 2007, 00:00

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MADE OF MONEY (CORNE ORFFER)

<B>Écurie : Maigrot ; 18 sorties - 5 victoires - 6 placés

Pedigree : Rich Man’s Gold et Caron ; Âge : 5 ans</B>

Ce cheval a réalisé une très bonne carrière en Afrique du Sud, et, ce, en côtoyant les meilleurs de sa génération comme les Dunford, National Spirit, Jam Alley et autres Hunting Tower. Il a remporté toutes ses victoires sur 1600m. Affectionnant la course à l’avant, il devrait se sentir très à l’aise au Champ-de-Mars. Il a été minutieusement préparé en vue de cette course. Il a donné entière satisfaction lors de ses galops et sera de l’arrivée sur ce qu’il nous a demontré jusqu’ici. Sera bien placé pendant le trajet. Chances bonnes.

MEN OF RHEIMS (SHERMAN BROWN)

<B>Écurie : R. Gujadhur ; 12 sorties - 3 victoires - 6 placés

Pedigree : Among Men et Gallic Ring ; Âge : 4 ans</B>

Cette nouvelle unité de l’écurie Rameshwar Gujadhur est l’invité surprise de la Duchesse. Ce cheval, qui s’est imposé en trois occasions (1200m, 1600m, 1800m) et qui s’est placé en six autres tentatives sur 12 sorties, est le 40e meilleur coursier de quatre ans sur 1 719 chevaux en Afrique du Sud. Il est un compétiteur versatile. Il s’est montré, toutefois, lent au départ en quelques occasions. Sa préparation avait été perturbée à un certain moment après de légers ennuis de santé. De retour à l’entraînement, Men Of Rheims a repris du poil de la bête et affiche une bonne condition en apparence.

STORMY BOY (WOODWORTH ?)

Écurie : S. Henry ; 26 sorties - 4 victoires - 12 placés

Pedigree : Whistling Wood et Yorkshire Rose ; Âge : 4 ans</B>

Cet alezan de l’écurie Serge Henry est arrivé chez nous précédé d’une bonne réputation. Il compte quatre victoires en vingt-six sorties, dont deux ont été obtenues sur le parcours du jour. Il possède un bon finish, mais il s’est, toutefois, montré lent en plusieurs occasions. Stormy Boy est l’un des chevaux qui ont le plus progressé ces dernières semaines. Il a réalisé quelques chronos époustouflants. S’il prend un bon départ et que le train est lancé, il faudra avoir l’oeil sur lui au finish. À ne pas éliminer hâtivement.

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