Des investissements massifs sont prévus dans la modernisation des infrastructures. Au cours des dix prochaines années, ils sont estimés à Rs 125 milliards du côté de l?Etat.

Comme les ressources publiques seront insuffisantes, des investissements substantiels du privé sont attendus. Dans cette optique, le partenariat privé-public sera renforcé. Un Ten Year Infrastructure Development Plan sera préparé. Il va identifier et évaluer le coût des besoins en infrastructures. Le Public Private Partnership Act 2004 sera amendé pour clarifier les procédures pour les offres non-sollicitées. Cela devrait attirer beaucoup plus de capital privé dans les projets du secteur public.

Pour 2008-2009, environ Rs 2,9 milliards sont inscrites au budget pour des programmes visant à améliorer les infrastructures. La valeur de ces projets se chiffre à Rs 42 milliards. Mais pour les trois prochaines années, environ Rs 21 milliards seront investies.

<I>«Pour 2008-2009,environ Rs 2,9 milliards sont inscrits au budget pour des programmes visant à améliorer les infrastructures.»</I>

Au cours des trois prochaines années, environ Rs 12,6 milliards seront investis dans la construction et l?entretien des routes. Elles concernent celles de Terre-Rouge ? Verdun - Trianon, les accès au triangle de Réduit et à Riche-Terre pour la zone industrielle de Tianli, la route Sorèze ? Guibies, et la route Phoenix ? Beaux-Songes, de même que la construction de ponts.

Le budget pour les routes est doublé, passant de Rs 554 millions en 2007-2008 à Rs 1,1 milliard pour 2008-2009. Certaines de ces routes avaient déjà été annoncées dans le budget de l?année dernière, comme celle de Terre-Rouge - Verdun ou encore les deux routes d?accès précitées.

La Port-Louis Ring Road, longue de 12 km, sera construite au moyen d?un partenariat privé public (PPP). Le Harbour Bridge, qui doit relier les environs du collège Royal de Port-Louis à la localité de Roche-Bois, sera aussi réalisé selon le système PPP. Il est prévu que ces deux projets démarrent en juin 2009.

En même temps, un Bus Modernisation Programme, au coût de Rs 4 milliards, sera établi. Il concerne un bus way de 25 km entre Curepipe et Port-Louis, et un bus lane de 12 km (entre Réduit et Port-Louis).

Environ Rs 1 milliard seront investies par Airports of Mauritius Ltd dans des projets d?agrandissement des infrastructures aéroportuaires. Il avait été annoncé dans le budget de l?année dernière que les travaux à Plaisance allaient démarrer en décembre 2007.

La Cargo Handling Corporation va investir Rs 400 millions dans la modernisation des équipements afin de pouvoir faire face à la croissance du trafic portuaire. Le choix d?un partenaire stratégique sera finalisé avec la collaboration de l?International Finance Corporation.

La Mauritius Ports Authority compte investir Rs 750 millions dans des projets tels le terminal pour des paquebots de croisière et faciliter les activités de seafood.