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Rouler, faire marche arrière et se garer testés le même jour
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Rouler, faire marche arrière et se garer testés le même jour
Nouveauté à la Traffic Branch de la police aux Casernes Centrales : ceux qui doivent passer leur permis de conduire subiront, dès aujourd?hui, les trois étapes en une seule occasion. Le test pour rouler, faire marche arrière et se garer se fera le même jour. Auparavant, si l?aspirant conducteur échouait à une de ces trois étapes, il était aussitôt sanctionné et il était obligé de revenir à un prochain rendez-vous.
Depuis une semaine, la Traffic Branch, surtout les examinateurs (examiners) travaillent jusqu?à 17 heures du lundi au vendredi. Cette mesure, explique Maukhtar Din Taujoo, assistant commissaire de police à la tête de cette section depuis plus de deux mois, est destinée à satisfaire le public. Quelque 150 personnes sont convoquées pour le test de conduite chaque jour. La Traffic Branch ne veut pas les pénaliser et ainsi, à partir d?aujourd?hui, les trois tests pratiques seront faits le même jour.
Toutefois, le policier qui accompagne l?aspirant conducteur peut user de sa discrétion pour arrêter «l?élève», surtout si la première étape faite sur route démontre qu?il est incapable de manier le volant. Si les heures pour les tests ont été étendues, l?ACP Taujoo précise que l?étape de conduite sur route ne se fera pas pendant les heures de pointe. L?heure limite sera 15 h 30.
Tant pour satisfaire le public que pour assurer la sécurité routière, l?ACP Taujoo et son équipe étudient chaque cas de demande de nouveau permis de poids-lourd. Pour eux, il est inconcevable qu?une personne qui obtient son permis pour un camion ordinaire puisse ensuite se mettre au volant d?un camion porte-conteneurs.
<B>Certificat medical</B>
A propos du test oral, les candidats qui optent pour la version «tableau» feront dorénavant l?objet d?un examen minutieux, cela pour éviter les abus. Il existerait en effet une certaine perception de corruption voulant que ceux qui passent cet examen choisissent le tableau, situation dans laquelle ils se retrouvent face à un seul officier. Dorénavant, que ce soit au tableau ou à l?ordinateur ceux qui viennent pour le test oral doivent répondre à 35 questions, contre les 15 réservées à ceux qui, auparavant, choisissaient le tableau.
A la Traffic Branch, on attend qu?une loi permette d?utiliser la speed-camera qui permet à la fois de repérer plusieurs voitures en situation d?excès de vitesse et de les prendre en photo. La plaque minéralogique identifiée par ce moyen, le conducteur recevra sa contravention dans les jours qui suivent.
Actuellement, selon la Traffic Branch, il existe quelque 450 000 détenteurs de permis de conduire, tous types confondus. Seuls les nouveaux détenteurs de permis sont fichés dans la base de données informatisée de ce département. Depuis peu, la date d?expiration d?un permis de conduire est notée, c?est-à-dire la date à laquelle le détenteur atteindra l?âge de 60 ans. Ainsi, toute personne dont le permis arrive à expiration devra obligatoirement obtenir un certificat médical, à renouveler chaque année.
La Traffic Branch a commencé à mettre à jour ses anciens registres des détenteurs de permis de conduire. Cet exercice, explique l?ACP Taujoo, cadre avec une étude commanditée par le ministère de la Technologie informatique, dont le rapport a été déposé il y a un mois. Ce changement fait partie des processus avant l?introduction du permis à points. Ce document, pour lequel le gouvernement recherche un modèle approprié, sera probablement de la taille d?une carte d?identité.
Pour que le permis à points devienne réalité, il faut que le département soit informatisé, ce qui nécessite encore environ deux ans. En effet, les district headquarters de la police et le Police Prosecutors? Office devront alors être en réseau avec la Traffic Branch.
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