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Pas d?hôtel IBL à Agalega
Le rêve d?IBL s?écroule. La société ne pourra bâtir son hôtel à Agalega. Réuni hier, le Conseil des ministres a décidé de ne pas lui accorder de bail. Le projet est ainsi gelé mais la décision de l?Etat bouleverse aussi la stratégie du groupe en matière d?aviation et de tourisme.
Le groupe IBL comptait investir Rs 150 millions dans l?Agalega Island Integrated Resort Project. Celui-ci comprenait la construction de 15 chalets de style créole et des facilités de loisirs autour de deux havres devant abriter des bateaux de pêche au gros. Il était même prévu que le nombre de chalets passe à 25 dans un deuxième temps.
La décision du gouvernement a pris de court les observateurs. IBL a déjà investi plus de Rs 100 millions dans l?achat d?un avion flambant neuf. Cet appareil, un Beechcraft 1900D, devait principalement transporter des ouvriers et des matériaux de construction entre Maurice et Agalega dans un premier temps.
Après la concrétisation du projet, l?avion aurait assuré une desserte régulière entre les deux îles afin de transporter les clients de l?hôtel. D?ailleurs, Catovair (qui appartient à IBL Aviation) a déjà obtenu les droits d?atterrissage à Agalega. En attendant la mise en marche du projet et pour assurer sa rentabilité, l?avion effectue une desserte régulière Maurice-Rodrigues depuis début septembre.
Si l?ambition régionale de Catovair n?est pas remise en cause, la vision d?IBL pour Agalega est désormais chamboulée. Une riposte n?est pas à écarter?
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