90 boutiques, 20 points de vente de produits alimentaires, sept restaurants, trois espaces jeux-loisirs, un supermarché, et deux succursales bancaires ainsi que deux aires de stationnement pouvant accueillir 350 voitures? Ainsi se dessine la deuxième phase du Mahébourg Waterfront, projet qui est en passe de se concrétiser. La State Property Development Co. Ltd (SPDC) conclura bientôt un partenariat avec une compagnie privée pour sa réalisation.

Les discussions préliminaires entre les deux parties sont en bonne voie, la direction de SPDC ayant déjà recherché l?aval du gouvernement pour réaliser ce partenariat. Cette deuxième phase, qui privilégiera le complexe commercial, coûtera quelque Rs 300 millions. Et déjà les demandes de location pour ces espaces dépassent l?offre.

A la SPDC, l?on s?accorde à dire que, dans le contexte de l?île duty free, ce projet contribuera à faire de Mahébourg un pôle d?attraction dans le Sud.

La deuxième phase du front de mer a pris du retard. La SPDC espérait faire démarrer les travaux en juin 2004. Mais la réalisation du complexe commercial a buté sur quelques obstacles financiers.

?Ce qui est sûr, c?est qu?on va de l?avant avec le projet. Il y avait la question financière à régler. Mais les choses sont sur le point de se concrétiser avec l?intérêt montré par une compagnie privée. C?est une des solutions qui est étudiée?, souligne-t-on dans les milieux de la SPDC.

Centre commercial

L?étude détaillée est déjà terminée. Une fois le montage financier conclu, le dossier sera soumis au Central Tender Board pour son aval avant le lancement de l?appel d?offres.

La Rémy Ollier Integrated Hotel and Commercial Complex Co. Ltd a été créée par la SPDC pour la gestion du complexe commercial. Cette compagnie a déjà été incorporée.

En attendant la construction du complexe commercial, celle du centre social est sur le point de s?achever, au coût Rs 10 millions. Ce bâtiment a dû être déplacé afin de libérer l?espace pour le complexe commercial.

Un projet hôtelier est aussi envisagé, mais pour l?instant cette composante est toujours à l?étude. L?hôtel comprendrait entre 50 et 70 chambres et ciblerait davantage les hommes d?affaires et les passagers en transit. Deux salles de conférences, un restaurant un centre de remise en forme sont aussi prévus.