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L?Evolution d?Irvine Cornette
On l?avait quitté dans une Citroën ZX, on le retrouvera dans une Mitsubishi Evolution VI. Irvine Cornette a en effet décidé de mettre de côté sa ZX et ses problèmes mécaniques récurrents.
Il avait pris la décision dans un premier temps de revenir l?année prochaine, mais après mûre réflexion, il sera au départ de l?ultime épreuve dela saison, le Rallye Citroën - Abel Auto, le 9 et 10 décembre prochain. Une participation qui l?aidera à « la prise en main » de la voiture.
Irvine Cornette, c?est l?incarnation de Monsieur Auto-Moto. Après une carrière florissante dans le sport motocycliste, il se reconvertit en pilote de rallye auto. Et là, pour apprendre comme tout le monde, il pilote plusieurs voitures soit des Peugeot 205, 309 et 306.
Les inconditionnels du rallye automobile se souviennent encore de sa 309 qui avait été réduite en cendres dans une spéciale à Plaine-Champagne? Un moment douloureux pour notre pilote.
Ainsi après les voitures françaises, lrvine Cornette se tourne vers une japonaise. En vérité, il a fait l?acquisition de la Evo 6 d?un autre pilote, Jean-Pierre Lam. « Son moteur était cassé. On a acheté un d?origine. Actuellement, elle fait 300 chevaux », précise-t-il.
Il sera donc en action dans le Groupe N du championnat Mauritius Leasing - Total en compagnie de Christopher Bouic (Subaru Impreza WRX STI) et Feizal Delior (Subaru Impreza WRX). La bataille fera rage entre les trois.
« L?objectif sera de viser la première marche du podium dans le Groupe N et en même temps être dans les six premiers au scratch (NdlR : Tous les groupes confondus) », avoue-t-il.
Comme ce fut le cas dans la ZX, Aidée Zaneguy occupera le baquet de co-pilote. « En fait, Aidé est la femme de Jacky Delaître, préparateur de la voiture », lance-t-il. Le Réunionnais sera d?ailleurs à Maurice, une semaine avant l?épreuve pour mettre la main dans le cambouis. « La voiture est déjà dans sa tenue de course », rigole-t-il.
Quant à la ZX, elle dort au garage. Cependant, Irvine Cornette fait ressortir qu?il la met en vente. « Il y a deux options, soit la caisse nue soit avec toutes les options pour le rallye », indique-t-il.
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