A l?approche de la première épreuve du championnat, le 11 mai prochain, le club Go-Kart a apporté des changements dans ses règlements pour la compétition. Comme indiqué dans nos précédentes éditions, une seule catégorie sera au menu des compétitions cette année-ci au lieu des deux, Elite et Open, de l?année dernière.

Ainsi, tous les karts rouleront ensemble mais il y aura deux classements à l?issue de l?épreuve. Un classement Rotax et un classement scratch. Pour le Rotax, seuls les RotaxMax, avec ou sans freins avant, seront classés. Pour le scratch, comme son nom l?indique, tous les participants y seront classés, RotaxMax inclus.

De ce fait, uniquement le classement Rotax sera pris en considération pour le championnat national 2008.

En ce qui concerne l?épreuve elle-même, le vainqueur de la journée sera celui qui aura marqué le plus de points au total des trois manches. Cependant, cette année le Go-Kart a introduit des coéfficients pour rendre la troisième manche plus attractive. Auparavant, un pilote ayant gagné les deux premières manches pouvait se permettre de gérer la troisième. Dorénavant, les deux premières manches auront un coefficient de 1 et la dernière manche, un coéfficient de 2.

Autre changement majeur, surtout dans le décompte final qui décernera le titre, toutes les courses compteront pour le championnat 2008 contrairement aux précédentes années où le plus mauvais résultat pour le calcul final du championnat n?était pas pris en considération.

En ce qui concerne le poids des karts, celui des RotaxMax a été fixé à 160 kg sans freins avant et 165 kg avec freins avant. Tous les autres karts devront avoir un poids minimum de 180 kg pour les 125cc à boîte de vitesses et 145 kg pour les 100cc à air ou à eau. Le handicap de poids pour ces karts sera appliqué selon la formule de l?année dernière en Open, à savoir 10 kg par seconde par rapport à la moyenne de l?ensemble des chronos de l?épreuve précédente. A noter que les RotaxMax ne sont pas concernés par ce handicap.

Le dernier item concernant les changements dans les règlements c?est les pneumatiques. Le Bridgestone YJB slick sera l?unique pneumatique pour tout le monde.

Pour la catégorie RotaxMax ? avec ou sans freins avant ? un train de quatre pneumatiques neufs slicks sera nécessaire pour deux courses. Pour les autres catégories, un seul jeu de quatre pneumatiques slicks neuf, ou deux jeux de quatre pneumatiques slicks usagés par course ? pneus ayant participé aux courses antérieures ? avec le marquage encore visible, sera utilisé.

Tout est donc prêt pour le début du championnat. Afin de peaufiner les karts, une warm-up race sera organisée le 3 mai à partir de 14 heures au Kart Loisirs, à Petite-Rivière.

Il convient de souligner que le breifing des pilotes avant la première épreuve du championnat a été fixé au jeudi 8 mai à 18 heures au Kart-Loisirs.

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