«Offrez-vous un bon Pick up 4x2 ou 4x4, bien équipé, à un prix très compétitif.» C?est la proposition faite, hier, par Eric Leal, Chief Executive Officer de Leal & Co Ltd, lors d?une conférence de presse. C?était à l?occasion de la présentation du Great Wall Motor (GWM).

La commercialisation de ce véhicule, à Maurice, est le fruit d?un partenariat entre le groupe Leal et Great Wall Motor Company Ltd, le plus grand constructeur d?automobile à capitaux privés en Chine. Avec sa philosophie Improve little by little et en 32 ans, GWM s?est frayé une bonne place sur le marché des voitures à travers le monde. «Les véhicules GWM sont pourvus de moteurs à 99 % d?origine allemande et japonaise», précise Eric Leal.

Après sa récente introduction en Afrique du Sud, Wingle, un Pick-up de la marque GWM, s?est propulsé parmi les trois meilleurs de la catégorie des Pick-up, en Afrique du Sud, derrière Ford et Toyota.

La commercialisation des véhicules GWM à Maurice se fera par United Motor Ltd, une entreprise du groupe Leal. Dans un premier temps, deux modèles de Pick-up (Sailor et Steed) et celui du SUV-Hover seront importés. Le produit vedette de cette campagne sera le Pick-up Sailor, mis sur route et toutes charges comprises mais excluant l?assurance, à Rs 485 000 seulement avec possibilité de remboursement de la VAT pour les entreprises.

«C?est un véhicule climatisé à options multiples comme la direction assistée, central lock, jantes en aluminium, lève-vitre automatique, etc.», explique Louis-Philippe Guého, Chief Operating Officer.

Les trois premières voitures du lot arrivent incessamment, de L?Afrique du Sud, pour le démarrage des essais la semaine prochaine. Une première cargaison de 30 véhicules est prévue le 30 septembre directement de l?usine Great Wall Motor en Chine.

Le lancement commercial, en fin du mois d?août, sera suivi de l?ouverture d?un showroom d?ici décembre prochain.