Rayhan Alladeen avait le couteau entre les dents, hier. En plus du volant entre les mains, évidemment. Lui qui avait échoué au même endroit à cause d?une casse moteur, l?année dernière, voulait se racheter. Et dans cette quête, rien de mieux que de retrouver son co-pilote de toujours dans le baquet voisin. Mais avec le brouillard à couper au couteau et des averses intermittentes en milieu de rallye, la tâche n?était pas des plus aisées dans cette première épreuve du championnat Elf-Denso, organisé par le club AutoSport.

A la première montée, le tandem Alladeen - Noursing annonçait la couleur avec le scratch (3:13), soit trois secondes de mieux que le duo réunionnais Malik Unia - Piedimonte qui redonnait vie, en quelque sorte, à leur M3.

Coup de théâtre pour Rajesh Ramdenee, diminué par des pépins physiques, dans cette même spéciale avec un problème avec la pompe à essence de la 306 Maxi mise à sa disposition par son frère Ashok. La 306 Maxi était immobilisée quelques minutes sur la spéciale avant de pouvoir rouler à nouveau. Pour ceux qui attendent la C4 WRC, il faudra patienter probablement jusqu?à la troisième épreuve du championnat.

C?est Xavier Lachkar et sa désormais vieille Toyota Rav 4 qui réalisa le troisième meilleur chrono de cette spéciale. Lui aussi, il a dû faire une pige dans une autre voiture en attendant que sa Celica soit à point. Et quelle pige !

En fait, la lutte pour la victoire scratch allait se jouer entre Alladeen, Unia et Lachkar avec des arbitres non-négligeables : la pluie qui rendait l?asphalte glissante dans le troisième passage et le brouillard qui rendait la visibilité quasi nulle.

Si Alladeen réalisa le scratch au deuxième et au troisième passages, malgré un tête à queue, Lachkar signa le même chrono que son maître (Unia) dans l?ultime montée. Il faut savoir ici que Malik Unia avait animé des stages de pilotages à Maurice et Xavier en faisait partie. ?L?important c?est de transmettre mon savoir. A eux d?exploiter?, lança Malik Unia.

Lachkar ?exploita? ses qualités pour signer le premier podium de sa jeune carrière. ?C?est vrai que je courais derrière et à chaque fois j?échouais au pied de ce podium. Mais cette fois j?ai attaqué plus que d?habitude?, fit-il ressortir, soulagé, en concédant tout de même qu?il a bénéficié de plusieurs forfaits et complications d?autres pilotes.

Le couple Luchoomun enfin à l?honneur

La joie était également dans le camp des Alladeen. Les enfants, l?épouse, les amis, le cousins Irfane et la cousine Shaheen, venus spécialement de France et d?Angleterre, inondaient Rayhan de félicitations sous la pluie battante dans la zone de stationnement à Pétrin, là où le club AutoSport annonça les résultats. ?Je les remercie pour leur soutien et je voudrais dédier cette victoire à mon ami Marc (NdlR : Koenig), décédé récemment. On sent vraiment son absence?, souligna le lauréat du jour. Propos rejoints par Rajesh Ramdenee : ?Dans ces moments-là on pense fort à lui, qui avait l?habitude d?être toujours présent pour nous donner des conseils.?

D?ailleurs, le club AutoSport n?a pas fait les choses à moitié car sur chaque voiture, il y avait un autocollant ?A Ti Marc? en signe, modeste, de reconnaissance. Petite parenthèse pour saluer la participation plus qu?honorable de David Koenig, fils de Marc, qui a brillamment défendu les couleurs de la famille en signant une victoire dans le groupe N, classe 1.

La plus belle des victoires, c?est peut-être aussi celle du couple Luchoomun, Nitin et Rouma, sur Subaru Impreza WRX STi en N 4. Certes, ils partagent le haut du podium avec Robert Chung, mais c?est leur premier succès après plusieurs années à arpenter les spéciales. ?Je commence à m?habituer aux quatre roues motrices. Mais cette victoire, ce n?est pas la victoire du pilote mais une victoire d?équipe avec ma co-pilote, mes amis et mes mécanos?, indiqua-t-il.

Comme derrière le succès de chaque homme il y a une femme, Nitin avoua tout simplement qu?il ne doit son succès qu?à son épouse qui est le moteur de l?équipage : ?C?est elle qui me motive.? ?J?espère que cette victoire en appellera d?autres, mais je suis très contente pour lui?, ajouta Rouma, le regard amoureusement tourné vers son époux.

Le duel aurait pu être une belle lutte à trois si Irvine Cornette n?avait pas abandonné après la première montée, lui qui avait réalisé le scratch dans ce groupe (3:29). Avec Chung qui maîtrise petit à petit sa Subaru, Luchoomun qui a été mis en appétit, le retour de Cornette et des Subaru des frères Pillay, forfaits, pour cette épreuve, il va sans dire que ce groupe N sera passionnant à suivre.

A noter que la prochaine épreuve au calendrier AutoSport, le Rallye TeleEye, se déroulera le 17 août prochain et sera dotée du coefficient 2.

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