La nouvelle BMW est là. Autant sportive qu?élégante, la dernière génération de la BMW série 5 séduit d?emblée. Le dernier modèle est assurément l?ambassadrice de la classe affaires de BMW. Déjà sur route en Europe depuis juillet dernier, il a été lancé hier chez Leal & Co. Ltd.

Au volant, le dynamisme de la dernière-née de BMW s?exprime à travers un concept d?ensemble technique ambitieux. La carrosserie, allégée, repose sur un alliage inédit d?aluminium et d?acier.

Plus grande et plus spacieuse que sa devancière, mais pas plus lourde. Affichant, selon le modèle, jusqu?à 75 kg de moins sur la balance, grâce au bloc avant en aluminium au poids optimisé qui, de par la construction mixte qui l?unit à des ensembles en acier, représente une étape avant-gardiste dans la construction des caisses en blanc.

Le coffre arrière possède un volume de près de 500 litres et peut contenir quatre sacs de golf de 46 pouces ou quatre valises.

La nouvelle berline est disponible à partir de Rs 3,3 millions en version de base. Elle est exclusivement produite au plus grand site de production du BMW Group, à l?usine de Dingolfing à l?est de Munich. Quelque 23 000 personnes y construisent quotidiennement plus de 1250 unités des séries 3, 5 et 7, en fonction de la demande et des souhaits des clients.